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加急見刊

基于任務段的航空發動機載荷譜聚類方法

杜宇飛; 孫志剛; 陸琪; 宋迎東 南京航空航天大學能源與動力學院; 南京210016

摘要:針對航空發動機飛行任務剖面分類問題,對發動機31個飛行任務剖面進行了聚類分析。選取飛行高度和飛行馬赫數作為劃分飛行任務剖面的參數,依據其對應的飛行任務段均值生成聚類散點圖,將剖面類型劃分為5大類。結果表明:低空低速剖面在無量綱飛行高度為0~0.2、飛行馬赫數為0.4~0.6區間,均值最低;高空高速剖面在無量綱飛行高度為1.2~2.2、飛行馬赫數為1.0~1.8區間,均值最高;飛行任務剖面在無量綱飛行高度為0.2~1.2、飛行馬赫數為0.6~1.0區間內最為集中;針對散點密集區域,可依據剖面特征進一步劃分剖面類型;不同剖面間,飛行高度與飛行馬赫數差異性強,利于剖面劃分,而法向過載與轉速差異性小,不利于剖面的劃分。所提出的方法可以快速有效的對航空發動機飛行任務剖面進行聚類分析。

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