往復壓縮機吸氣閥通道內流場數值模擬研究
摘要：往復壓縮機的效率首先取決于氣閥,氣體的非穩態流動是引起閥片的非正常運動(顫振、關閉延時)原因,也是氣體流動損失的主要原因。利用標準k-ε模型對吸氣閥口形狀及進出口通流面積之比進行了流場數值模擬,結果表明,隨著吸氣閥口的傾斜角度增大,氣閥通道出口兩側的渦旋區域越大,造成流體的壓力損失也就越大,另外還研究發現吸氣閥的進出口通流面積之比值越小,流體的壓力損失越小。最后通過試驗驗證了仿真的正確性。
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