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大型LNG船再液化裝置數(shù)學(xué)建模計(jì)算

季騰; 葉冬青; 陸偉; 關(guān)海波 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司; 上海200129

摘要：分析整理LNG實(shí)船氣體試航試驗(yàn)數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)學(xué)建模的研究方法,結(jié)合原理流程圖與設(shè)備特性曲線,計(jì)算再液化裝置實(shí)際運(yùn)行時(shí)的各個(gè)物性參數(shù),再通過(guò)對(duì)比設(shè)備的理論數(shù)據(jù),可以得出實(shí)際運(yùn)行時(shí)各個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,且能夠根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù)并找到引起異常運(yùn)行的原因,對(duì)船舶選擇適合的再液化裝置具有現(xiàn)實(shí)的參考意義。

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