機載FMS航路管理磁航向角計算方法研究及SCADE建模實現
摘要：飛機從一個航路點向下一個航路點飛行時，需要準確知道飛機的應飛磁航向角。由于地球是一個復雜的橢球體，飛機在飛行時，正北方向在逐漸變化，加上磁差的影響需要不斷地對應飛航向角進行實時修正準確計算，才能準確到達下一個航路點。通過對磁航向角計算原理方法進行了深入研究，考慮到地球不同位置地球半徑不同影響、磁差的影響，改進了磁航向角計算方法。利用基于模型開發的SCADE Suite對算法進行了算法建模與仿真，結合杰普遜航圖上航路實際數據，分別在中國、美國進行了實際仿真驗證，并與傳統計算方法結果進行了對比。結果表明：提出的磁航向角計算方法能夠更精確計算飛機的應飛航向角，相比傳統方法計算精度進一步提高。
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