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加急見刊

南海瓊東陸架海洋沉積物粒度分形特征及其影響因素

張一輝; 徐利強; 吳禮彬; 周鑫 合肥工業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院; 安徽合肥230009; 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)地球和空間科學(xué)學(xué)院; 安徽合肥230026

摘要:通過對2013年南海西部綜合航次于南海瓊東陸架海域采集的3根沉積柱(C1、C2、C4)樣品進行粒度分析,對粒度的分形特征及其影響因素進行探討。使用矩法計算出沿離岸方向3根沉積柱樣的平均粒徑分別為5.33 Φ、6.14 Φ、6.26 Φ,粒度總體上較細;標準偏差平均值分別為2.59 Φ、2.19 Φ、1.82 Φ,表示分選性逐漸變好;偏度平均值分別為0.40、-0.02、0.48,其變化規(guī)律不明顯;峰度平均值分別為1.75、2.27、2.70,其值逐漸增大。利用冪指數(shù)法,在累積體積百分比5%-95%范圍的無標度區(qū)間內(nèi)計算得到沉積物樣品的粒度分維值,總體范圍為2.24-2.54,平均值分別為2.52、2.45和2.30,處于較高水平;隨著離岸距離的增加,樣品粒度分維值逐漸降低,但分選性變好;粒度分維值與標準偏差存在顯著正相關(guān)關(guān)系,說明分選性對粒度的分形特征產(chǎn)生影響。根據(jù) C-M 圖,沉積柱樣的流體為牽引流,顆粒的主體搬運方式由沉積柱C1的滾動逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌练e柱C4的懸移;對比發(fā)現(xiàn),以滾動組分為主的顆粒粒度分維值較大,以懸移組分為主的顆粒粒度分維值較小,說明分形程度受搬運方式和水動力條件的影響。

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