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加急見(jiàn)刊

裝配式拱形與矩形地鐵車(chē)站受力性能對(duì)比分析

李向海; 劉昌永; 張慶 中鐵建大橋工程局集團(tuán)電氣化工程有限公司; 天津300300; 哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150090; 中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司; 天津300300

摘要:為分析拱形與矩形2種結(jié)構(gòu)形式的地鐵車(chē)站受力性能,采用MIDASFEA建立地鐵車(chē)站有限元模型,分析各種荷載共同作用下2種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力與變形情況。結(jié)果表明,相同荷載作用下拱形結(jié)構(gòu)應(yīng)力與變形更小,具有更好的受力性能。此外,對(duì)比了2種結(jié)構(gòu)形式構(gòu)件的預(yù)制、吊裝、拼接難度及建筑裝飾效果。

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