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裝配式地鐵車站單榫槽接頭抗彎剛度研究

李向海; 劉昌永; 劉勃; 張慶; 劉宏宇 中鐵建大橋工程局集團(tuán)電氣化工程有限公司; 天津300300; 哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150090; 中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司; 天津300300

摘要：在裝配式地鐵車站中,接頭作為薄弱環(huán)節(jié)制約著整個(gè)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的發(fā)揮。以長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線袁家店裝配式地鐵車站為研究對(duì)象,采用有限元數(shù)值模擬的方法對(duì)單榫槽接頭的抗彎剛度進(jìn)行分析,分析結(jié)果表明:隨著彎矩增大,榫槽接頭抗彎剛度逐漸減小,減小過程可分為初始平穩(wěn)、緩慢下降和急劇下降3個(gè)階段;在抗彎剛度緩慢下降階段,其抗彎剛度系數(shù)為0.6~1.0。隨著軸向荷載的增加,接頭抗彎剛度減小的趨勢(shì)逐步推遲。

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