壁面溫度對油滴撞壁鋪展的影響
摘要：利用Level Set與VOF耦合(coupled level set and volume of fluid,CLSVOF)數值模擬和能量理論分析的方法,研究發動機冷起動時的油滴撞擊冷壁面現象及壁面溫度對油滴撞壁鋪展結果的影響。結果表明:壁面溫度造成油滴表面張力系數、動力黏度和速度梯度的改變;壁面溫度越低,油滴的最大鋪展系數越大。
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