艦船舷側結構在碰撞作用下的損傷與防護
摘要：近年來,船舶碰撞事故頻繁發生,其碰撞部位經常發生在舷側。船舶碰撞后,極易造成舷側結構斷裂損傷、船艙進水,嚴重時可導致船體總縱強度失效、船舶沉沒、環境污染,所以對舷側結構碰撞機理進行研究,從而提出更加有效的防護措施極為重要,文章從艦船碰撞概率計算、艦船碰撞過程研究方法、艦船抗沖擊能力指標、抗沖擊能力評估關鍵技術、結構抗沖擊性能優化等方面對艦船舷側結構在碰撞作用下的損傷與防護方法進行了總結。根據文章的論述可以發現:艦船抗沖擊能力評價指標主要有能量、碰撞力、應力和損傷圖,在計算碰撞構件的吸能能力時,對于含燃油等易燃物的艙室外壁,還應考慮內能增加引起的溫度升高;基于艦船抗沖擊性能,應當對船體結構形式進行優化,新型縱桁形式的雙層舷側結構模型有帽形、菱形、半圓管形等。
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