基于制動蓄能的動力電池渦流管熱管理系統
摘要：基于制動蓄能的動力電池渦流管熱管理系統通過回收電動汽車的制動能量，把汽車的動能轉化為空氣壓力能。工作時，高壓氣體在渦流管噴嘴內膨脹，然后以很高的速度沿切線方向進入渦流室，形成內外層渦流。中心層部分的氣流失去能量，形成冷氣流；相反，外層氣流形成熱氣流。冷、熱氣流進入動力電池組內部，進行冷卻或預熱。此系統不僅有效地解決了動力電池因溫度過高而引發材料分解、過壓、熱失控起火等安全問題，還解決了溫度過低造成電池正極損壞而短路，低溫充電縮短循環周期等問題，有效地提高了動力電池的安全性、壽命、續航里程，達到節能減排的目的。
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