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基于北斗船位數(shù)據(jù)的海南省漁船航次動態(tài)監(jiān)測與分析

張勝茂; 樊偉; 張衡; 楊勝龍; 唐峰華; 朱文斌 中國水產(chǎn)科學研究院東海水產(chǎn)研究所; 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部東海漁業(yè)資源開發(fā)利用重點實驗室; 上海200090; 浙江省海洋水產(chǎn)研究所; 浙江省海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用技術(shù)研究重點實驗室; 浙江舟山316021

摘要：中國近海基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的漁船監(jiān)控系統(tǒng)(vessel monitoring system，VMS)，在漁船管理和應急救援中發(fā)揮了重要作用，同時北斗船位數(shù)據(jù)還包含位置、時間、航速、航行等信息，可進一步用于漁船航次信息挖掘與分析。文章首先把海陸邊界劃分成多個0.1°×0.1°的港口格網(wǎng)，然后根據(jù)格網(wǎng)與漁船軌跡相交關(guān)系，提取海南省2016年的全部航次。海南省漁船以小型為主，航次時間1~5d占全部航次數(shù)的71.8%，各作業(yè)類型航次時間平均都在5d左右；受休漁期、節(jié)假日、臺風等天氣影響，航次頻數(shù)各月變化有3個峰值和3個谷值；儋州、三亞、文昌3個海南省返回港的航次占航次總數(shù)的62.9%，海南省出港非海南省返港的航次主要集中在北海市、陽江市、惠州市等港口。文章基于北斗船位數(shù)據(jù)的航次提取方法具有普適性，可以直接應用到安裝有北斗終端的近海其他省市的漁船。

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