大長(zhǎng)細(xì)比斜跨拱肋的空間吊桿張拉方法研究
摘要：望湖街路橋斜跨拱肋混凝土主梁的組合拱橋,其吊桿是呈空間索面布置。由于該橋的拱肋剛度相對(duì)于主梁較弱,拱肋在吊桿不同批次張拉時(shí)的受力復(fù)雜,吊桿力對(duì)拱肋的受力和其他吊桿的受力影響較大,吊桿索力的偏差對(duì)整橋的受力特性影響巨大。通過建立有限元模型,對(duì)張拉順序和張拉加載過程進(jìn)行了精細(xì)計(jì)算分析,找出了最佳加載順序,從而使得鋼箱拱最終水平位移最小。計(jì)算結(jié)果具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
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