微型乘用車頂部抗壓強度研究
摘要：根據FMVSS216《頂部抗壓強度》法規進行某微型車頂部抗壓試驗,建立其有限元模型,利用LS-DYNA進行仿真實驗,通過將仿真結果與試驗結果和法規要求進行對比分析,驗證了整車有限元模型的正確性和有效性,分析頂部施壓時整車主要的承載部件。利用該模型進行頂部抗壓強度優化設計,增加主要承載部件的厚度。仿真結果表明,主要承載部件的吸能能力增強,且承載能力提高,客車的頂部耐撞性有較好的提升效果。
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系數字制造科學雜志社
相關推薦
更多
- 免費咨詢
- 雜志推薦
- 加急見刊
服務特色
-
1
快速見刊
正刊保障,1-3日快速錄用,1-3月快速見刊.
- 2
收費透明
直聯各個雜志編輯部,省去中間商,價格實惠,歡迎比較價格.
- 3
專業保障
編輯老師1對1服務,為您量身定制論文發表策略.
- 4
隱私保護
嚴格保障客戶隱私,可簽署保密協議.
- 5
資金安全
公司運營資質可查,支持對公賬戶.
關于我們
投稿網 是一個免費的論文發表咨詢平臺,收錄刊物均可在國家新聞出版署查詢, 堅決抵制假刊、套刊.我們與上千家雜志社合作,致力于成為雜志社與作者的橋梁,為作者搭建期刊投稿綠色通道.
常見問題
聯系我們
-
地址
四川省成都市天府新區華陽街道
新希望大道二段158號
錦官麗城25棟1單元1層109號
- 免責聲明：本站非任何雜志官網，僅限于收集整理互聯網學術資源信息，直投稿件請聯系雜志社
- 工信部備案 : 蜀ICP備2021003549號-2
- © 四川華文易迅科技有限公司.
- Design: C