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數字制造科學封面

數字制造科學投稿地址

  • 投稿郵箱：dms2005@163.com
  • 聯系電話：027-87165106
  • 雜志社地址：湖北省武漢市洪山區珞獅路205號

數字制造科學詳細信息

  • 國際刊號：1672-3236
  • 創刊：2003
  • 國內刊號：42-1693/TP
  • 類別：科技類
  • 曾用名：
  • 主編：郭順生
  • 出版社：數字制造科學
  • 審稿時間：1個月內
  • 發行：湖北
  • 郵編：430070
  • 周期：季刊
  • 語言：中文
  • 主管單位：中華人民共和國教育部
  • 主辦單位：武漢理工大學

數字制造科學

國家級

Digital Manufacture Science

數字制造科學投稿要求

數字制造科學雜志投稿須知:

1、《數字制造科學》內容：立意新穎，觀點明確，內容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，能及時反映所研究領域的最新成果。尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。

2、《數字制造科學》格式必備與順序：標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。

3、《數字制造科學》請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括：收件人所在地的省、市、區、街道名稱、郵政編碼、聯系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，務必準確。論文有圖表的，請保證圖片和表格的清晰，能和文字對應。

4、《數字制造科學》作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產權的；或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的，由作者承擔相應法律責任，本刊概不負責。

數字制造科學雜志簡介

《數字制造科學》經新聞出版總署批準，自2003年創刊，國內刊號為42-1693/TP，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。

《數字制造科學》采用科學評論體例，出版數字制作科學領域科學方向的評述論文；采用正式論文體例，出版數字制造科學領域具有代表性的科學研究理論和工程成果；采用漢、英、法、德、日、俄等6種文字，進行論文摘要，實現跨國界科學傳播。

數字制造科學統計分析

影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

數字制造科學參考文獻

基于側面柱碰仿真的轎車防撞桿結構優化設計

作者：湯春球; 袁友利; 莫易敏; 王峰; 呂俊成; 林智桂; 賈麗剛 刊期：2017年第Z1期

針對現有車門防撞桿對二次柱撞的承受能力較弱,且強度、剛度及穩定性不足等問題,在側面碰撞基礎上,運用FMVSS214法規和有限元方法對防撞桿在側面柱碰下的耐撞性能進行研究?；贔MVSS214法規,通過建立防撞桿的簡化柱碰系統模型,以及分析相應的評價指標,運用OptiStruct對防撞桿進行了拓撲優化設計和形貌優化設計。經過分析計算,不僅防撞桿的撞擊...

某MPV車側翻碰撞仿真與試驗研究

作者：蘇華 刊期：2017年第Z1期

針對側翻往往會導致群死群傷的特大交通事故,而目前對小型客車側翻研究較少的問題,介紹了汽車的側翻類型、國內外研究現狀、相關法規及實驗研究。同時以某MPV車型為例,進行了整車側翻實驗和仿真研究。通過仿真與實驗對標,分析速度與關鍵結構變形的相似性來驗證模型的可靠性,并提出了仿真效率提升方案。為汽車被動安全研究,尤其是給微車的結構強...

某微車平臺翻滾試驗與有限元仿真研究

作者：莫易敏; 梁永彬; 劉昌業; 嚴燕; 饒思敏 刊期：2017年第Z1期

以某微車為例,對該車型進行平臺翻滾(FMVSS208)工況實驗方法設計、有限元模型建立以及翻滾仿真分析研究。詳細介紹了整車有限元模型的輪胎、懸架、轉向系統、動力總成等主要部件建模方法、連接方式等;重點對平臺翻滾有限元仿真進行分析,主要是工況設置、擋板與地面摩擦系數設置、加速度計與角加速度計連接方式以及車輛落地時的角度和角速度擬合...

微型乘用車頂部抗壓強度研究

作者：莫易敏; 席小婷; 劉昌業; 羅覃月 刊期：2017年第Z1期

根據FMVSS216《頂部抗壓強度》法規進行某微型車頂部抗壓試驗,建立其有限元模型,利用LS-DYNA進行仿真實驗,通過將仿真結果與試驗結果和法規要求進行對比分析,驗證了整車有限元模型的正確性和有效性,分析頂部施壓時整車主要的承載部件。利用該模型進行頂部抗壓強度優化設計,增加主要承載部件的厚度。仿真結果表明,主要承載部件的吸能能力增強,且...

某MPV車型發動機艙散熱性能仿真與優化研究

作者：莫易敏; 雷志丹; 楊宇; 肖勇; 姜宏霞; 唐廣輝 刊期：2017年第Z1期

隨著發動機艙的布局日益緊湊,發動機艙的散熱問題日益凸顯,而冷卻部件的布置方式對發動機艙散熱性能影響較大,因此通過優化冷卻部件布置方式來改善發動機艙散熱性能具有重要意義。采用理論分析與CFD數值模擬仿真相結合的方法對發動機艙的流場及溫度場進行分析,通過調整散熱器組件之間的距離對發動機艙散熱性能進行優化,獲得散熱器組件之間的最優...

熱門評論

關*** :

印刷很精致，內容新穎信息量大，紙質好，印刷清晰，很喜歡。店家也很細心，解決了各種問題?？傊?，很喜歡雜志之的書籍，謝謝投稿網讓我有更多的認知！

2024-12-12 04:05:32
林*** :

不知道怎么說好，審了一個月，回來沒給任何意見，就說了不是范圍內的期刊。要么是編輯不負責任，要么是編輯沒水平，連文章在不在期刊范圍都看不出來。

2024-09-05 13:01:00
夾谷*** :

這是我第一篇統計源期刊的文章，期刊的編輯老師非常負責，辦事效率很高，除了外審的老師也非常好，提的意見也很中肯，從中獲益不少，論文有創新還是很容易被錄用的，所用周期也很短，希望期刊越來越好，也希望大家的論文早日被錄用，與大家共勉！！！

2024-07-24 12:22:59
仲孫*** :

第一次投數字制造科學，投稿流程不太懂，編輯提醒并處理。很讓我感動，非常感謝！我的沒有什么大的問題，就幾個細節需要修改。上傳修改稿，三天后直接接收！推薦投稿！

2024-05-06 12:56:27
戚*** :

數字制造科學雜志非常好，也非?？?。9月初投過去，兩周之后返稿小修，審稿人意見很中肯，修改之后返回去兩天后通知被接受。非?？欤庖姾芄?，比較好的雜志，相信影響因子也會一路攀升。

2024-05-05 02:31:08
向*** :

數字制造科學雜志效率很高的，也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了，以為要被拒了呢，結果給修改意見了。兩周后提交修改稿，兩三天后顯示錄用了。整個下來小一個月吧，第一次投稿，還是感覺蠻幸運的。

2024-04-17 07:51:02
莘*** :

審稿人快40天的時候給了意見，編輯部回復很快，基本上審稿人意見回來后第二天就告訴修后再審，又改了兩次，8月初錄用。總體感覺，數字制造科學，現在要求比以前嚴格。

2024-03-31 00:09:46
即墨*** :

投稿5個半月才返回審稿意見，竟然只有一個，審稿人意見是大修，編輯居然回復說根據審稿人意見據搞，也沒說為什么。個人認為現在這個編輯極不負責，期刊處理稿件的速度基本都是好幾個月，建議大家投稿慎重。

2024-03-17 08:30:44
谷梁*** :

11月投了這個雜志，中間經歷初審、外審、終審，結果15號終審結果給出，說讓修改。修改以后20號上傳至編輯部給的郵箱，5天后就通知錄用了，可喜可賀啊。

2024-03-01 09:34:53
邊*** :

編輯部的人很負責任，審稿速度快，只要稿件符合環境的內容，都比較容易中。

2024-02-03 14:19:45

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備？
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備？
A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。