橋梁實用新型減隔震支座的基本力學性能
摘要：橋梁減隔震設計主要以減隔震裝置的變形來耗散地震能量,為了同時滿足橋梁在正常使用階段的位移和地震作用下的耗能要求,基于摩擦擺支座和鉛芯橡膠支座的組合,本文設計了一種實用新型的減隔震支座,通過內嵌式將"滑移隔震"轉換裝置的上下兩個部分連接起來。首先描述了該支座的具體構造和工作原理,并對比驗證了該支座的力學特性。最后通過一系列的剪切變形相關性試驗(包括不同剪切位移、不同豎向壓應力和不同滑移量),總結了該支座的剪切變形性能曲線,結果表明,該橋梁減隔震支座可以同時滿足位移變形要求和耗能減震要求,為后續橋梁減隔震優化設計及其工程應用提供了重要的參考。
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