盾構(gòu)隧道穿越城際高速鐵路橋梁變形安全控制研究
摘要:武漢市地鐵某區(qū)間下穿城際高速鐵路橋梁,為保證盾構(gòu)下穿期間的既有鐵路運(yùn)營(yíng)安全,從優(yōu)化區(qū)間線(xiàn)路、加強(qiáng)管片設(shè)計(jì)、隔離保護(hù)設(shè)置、列車(chē)限速、地面注漿、盾構(gòu)施工控制等方面,提出處理方案和保護(hù)措施。采用FLAC3D有限差分分析軟件,建立三維數(shù)值模型,分析結(jié)果表明,盾構(gòu)隧道施工引起城際高速鐵路橋梁變形滿(mǎn)足要求。
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