軟土地層地鐵盾構隧道施工引起襯砌結構變形規律研究
摘要：以無錫地鐵3號線一期工程04標盛岸站至吳橋站區間盾構隧道為背景,基于海瑞克S-729土壓平衡式盾構機掘進數據建立模型模擬盾構隧道開挖、同步注漿、管片拼裝的流程。分析在軟土地層中隧道襯砌結構的應力分布規律及拱頂、拱底與兩側拱腰在x,y,z方向的位移變化趨勢,繪制在開挖過程中管片的變形分布曲線,結果表明盾構在軟土地區掘進時,管片在拱頂、拱底與兩側拱腰處出現較大應力,同時拱頂與拱底處均在隧道豎直方向出現較大位移,而拱腰在隧道縱向位移達到最大值,須及時監控管片變形。
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