階梯型月池附加阻力形成機理及其特性研究
摘要：月池是一種被廣泛安裝在鉆井船和鉆井平臺上的結構,其存在會對這些海洋結構物的水動力性能特別是快速性造成嚴重的負面影響。文章通過理論分析輔之以數值模擬的方法,對不同弗勞德數(Fn)、不同月池無量綱吃水(DD)、不同月池長寬比(RoLW)下月池附加阻力的形成機理及其特性進行研究,并從邊界層理論角度對月池渦結構的三個時空演化過程(生成階段、運輸階段、作用階段)進行詳細的討論及分析。研究結果表明,高弗勞德數條件下,由于渦生成階段變得更為劇烈導致月池阻力急劇增大;當月池無量綱吃水約為0.75至1.15時,由于劇烈的月池平臺上浪現象,月池附加阻力達到最大范圍;此外,當月池長寬比低于3.5左右時,由于共振的影響同樣會使月池阻力劇增。
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