前言：隨著科技的日新月異，高速公路逐漸成了人們交通扮演著舉足輕重的角色，必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而管道則是高速公路必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。他不僅是機(jī)電三大系統(tǒng)的基礎(chǔ)，更是高速公路通信安全的重要保障。因此，做好管道的設(shè)計(jì)與敷設(shè)對(duì)高速公路的建設(shè)有著非常重要的意義。 關(guān)鍵字：管道、硅芯管、橋架。。。。。。。。。。。 1、 通信管道的材料 主線采用12孔40/33高密度聚乙烯硅芯管，其優(yōu)點(diǎn)有密封性能好，耐化學(xué)腐蝕，工程造價(jià)低且內(nèi)壁有聚乙烯做永久潤(rùn)滑劑，吹纜方便。充分符合高速公路道路長(zhǎng)，沿線設(shè)備少的特點(diǎn)。 分支采用鋼塑橫穿管，承壓能力強(qiáng)、耐腐蝕性好，充分符合高速道路橫截面敷設(shè)。 2、 管道路由 高速公路通信管道界面面臨普通路面、整體式橋梁段界面、隧道界面三種主要界面，它在設(shè)計(jì)上應(yīng)與橋梁、隧道、互通等環(huán)境共同考慮，做到因地制宜的合理設(shè)計(jì)。 2.1、普通路面 在中央隔離帶中因敷設(shè)碎石與土工布，管道必須在其上方，用于保護(hù)管道在敷設(shè)和吹纜過程用不易被劃傷而破裂。 2.2、整體式橋梁段 管道自大中小橋或橋式通道中央或邊上過橋時(shí)，應(yīng)架設(shè)橋架（如圖），并在橋架上敷設(shè)玻璃管箱用于固定和保護(hù)管道。 2.3、隧道 在隧道中，因在隧道兩邊架設(shè)支架，用于固定和保護(hù)管道。管道因走隧道兩邊邊溝，做到左邊強(qiáng)電，右邊弱電的分類，并使其固定在隧道邊溝之中。 3、 管道敷設(shè)的設(shè)計(jì)與方法 高速公路通信管道分為干線管道和分歧管道， 它在設(shè)計(jì)上應(yīng)與收費(fèi)、通信系統(tǒng)共同考慮， 施工上與路基、路面等土木工程同步進(jìn)行。在整體式路基路段， 干線管道鋪設(shè)于中央分隔帶內(nèi)，管道中心線與中央分隔帶中心線重合; 在整體式橋梁段， 干線管道鋪設(shè)于橋梁中央中縫預(yù)制的托架上; 在分離式路基路段，干線管道鋪設(shè)于路側(cè)土路肩邊坡處; 在分離式橋梁段， 干線管道鋪設(shè)于橋梁外側(cè)護(hù)欄內(nèi)預(yù)制的托架上。分歧管道為橫向分歧管道以及各種設(shè)備用管道: 每隔一段距離按指定樁號(hào)為通信及監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)施設(shè)置分歧入孔或手孔。管道走隧道時(shí)，因分別走隧道兩邊邊溝，做到左邊強(qiáng)電，右邊弱電的分類，并使其固定在隧道邊溝之中。 敷設(shè)在橋梁兩端時(shí)，利用通信管道的柔性調(diào)整管道高程， 以橋架做保護(hù)采用托架形式通過， 且橋架在橋梁兩側(cè)各延伸一定距離， 并用混凝土包封。硅芯管一般應(yīng)采用玻璃鋼管箱或鋼管保護(hù)， 硅芯管全部放于管箱內(nèi)。在橋上， 支撐管道的托架按2m 間距均勻設(shè)置， 托架預(yù)埋在護(hù)欄基礎(chǔ)下， 通過螺釘將管箱固定在托架上。管道過中央隔離帶時(shí)， 利用通信管道的柔性， 沿其頂部平鋪直接通過， 當(dāng)暗涵(通道) 填土高度小于0.15m 時(shí)， 管道采用混凝土包封保護(hù)通過。管道過中央分隔帶開口時(shí)， 采用鋼管保護(hù)。在跨線橋中墩處， 應(yīng)利用硅芯管的柔性從中墩兩側(cè)繞過， 并用混凝土包封保護(hù)。在沿線所有互通收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)鋪設(shè)進(jìn)站分歧管道， 先引入路側(cè)入孔， 再采用一定數(shù)量的硅芯管沿匝道路側(cè)引至站房房建區(qū)邊界。 4、 通信管道設(shè)計(jì)、施工和管理中應(yīng)注意的問題 4.1、協(xié)調(diào)問題 通信管道應(yīng)做到與土建工程統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)發(fā)展，它貫穿于整個(gè)高速公路施工和管理的區(qū)域， 所經(jīng)之處的建筑物均需考慮相應(yīng)的預(yù)埋、預(yù)留構(gòu)件。因此， 當(dāng)管道通過橋梁、暗板涵以及中墩等構(gòu)造物時(shí)， 應(yīng)根據(jù)主體情況， 采用合適的方法通過構(gòu)造物， 而且通信管道的設(shè)置應(yīng)與供電管線、中央分隔帶護(hù)欄和標(biāo)志基礎(chǔ)等協(xié)調(diào)配合。但在當(dāng)前設(shè)計(jì)中， 通信管道的設(shè)計(jì)與以上幾種設(shè)施的設(shè)計(jì)， 一般都由不同的設(shè)計(jì)人員來完成， 最后又缺少協(xié)調(diào)統(tǒng)一， 易造成通信管道與這些設(shè)施發(fā)生沖突， 這在以后的設(shè)計(jì)工作中應(yīng)給予足夠的重視。

參考文獻(xiàn)： 1《高速公路管道通信集成》 曾遙輝 2《通信管道與監(jiān)理》 3 《高速公路通信管道工程》黃騰飛