電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送管理分析
佚名
[摘 要]本文從分析電子商務(wù)對(duì)物流配送管理的影響入手,討論了我國(guó)企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下物流配送管理中存在的問(wèn)題,最后提出了電子商務(wù)環(huán)境下有效實(shí)施物流配送管理的對(duì)策。 [關(guān)鍵詞]電子商務(wù) 物流配送 配送管理 電子商務(wù)從完整意義上講,是指在實(shí)現(xiàn)整個(gè)貿(mào)易過(guò)程所涉及的交易各方在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上以電子交易的方式,而不是通過(guò)當(dāng)面交換或直接面談方式進(jìn)行的商業(yè)活動(dòng)。電子商務(wù)環(huán)境,是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的信息技術(shù)環(huán)境,人們利用各種信息傳輸方式,可以快速進(jìn)行信息溝通,數(shù)據(jù)、文檔及圖像的傳輸、處理和保存。電子商務(wù)使得企業(yè)與顧客和供應(yīng)商之間的交流更加便捷、迅速。電子商務(wù)環(huán)境為企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)高效方便的運(yùn)作環(huán)境,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了非常有利的條件。 伴隨著21世紀(jì)信息化、電子化和網(wǎng)絡(luò)化的迅速蔓延,電子商務(wù)得到了快速的發(fā)展。其中,物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)和基礎(chǔ),更是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵所在。電子商務(wù)通過(guò)快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流(信息交換)、商流(所有權(quán)轉(zhuǎn)移)和資金流(支付)的問(wèn)題,而將商品及時(shí)地配送到用戶(hù)手中,即完成商品的空間轉(zhuǎn)移(物流)才標(biāo)志著電子商務(wù)過(guò)程的結(jié)束。作為商流與物流緊密結(jié)合的物流配送,是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)功能的最后一個(gè)環(huán)節(jié),如何通過(guò)提高電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送管理水平,進(jìn)而提高整個(gè)物流配送系統(tǒng)的效率,對(duì)于電子商務(wù)成功有著積極的作用。 一、物流配送與配送管理 電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送,是指配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格守信地按用戶(hù)的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類(lèi)、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒(méi)有范圍限度的各類(lèi)用戶(hù),滿(mǎn)足其對(duì)商品的需求。換言之,它是將配送定位在為電子商務(wù)的客戶(hù)提供服務(wù),根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn),對(duì)整個(gè)配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度,按照用戶(hù)訂貨要求,在物流基地進(jìn)行理貨工作,并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送能使商品流通較傳統(tǒng)的物流配送方式更容易實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化、社會(huì)化、智能化、合理化、簡(jiǎn)單化,既減少生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存,加速資金周轉(zhuǎn),提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社會(huì)需求,有利于整個(gè)社會(huì)的宏觀調(diào)控,也提高了整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康運(yùn)行及電子商務(wù)向縱深發(fā)展。 而電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送管理,是指對(duì)物質(zhì)實(shí)體(商品或服務(wù))的流動(dòng)過(guò)程進(jìn)行全局性的掌控,如商品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、配送、信息管理等活動(dòng),具體包括配送分類(lèi)、配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)、配送作業(yè)管理、配送成本管理、配送信息管理等。除了電子出版物、信息咨詢(xún)、有價(jià)信息軟件等少數(shù)商品和服務(wù)可以直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送,大多數(shù)商品和服務(wù)仍要經(jīng)由物理方式傳輸。物流配送的有效管理,一方面能保證商品的使用價(jià)值和價(jià)值,另一方面通過(guò)更好、更快地為客戶(hù)服務(wù),提高了自身信譽(yù)。 二、電子商務(wù)對(duì)物流配送管理的影響 1. 配送管理的復(fù)雜程度增高 電子商務(wù)平臺(tái)下大量的商品交易具有顯著的隨機(jī)性和分散性,往往會(huì)導(dǎo)致配送的批量小、配送的頻率高,這給配送路線規(guī)劃、配送日程的調(diào)度、配送車(chē)輛的合理利用等帶來(lái)更大的難度,即增加了物流配送管理的復(fù)雜程度,容易造成物流成本的增加和物流服務(wù)水平的降低。 2.信息流同步 傳統(tǒng)的物流配送的信息傳遞是逐級(jí)進(jìn)行的,勢(shì)必造成信息傳遞效率的低下和不準(zhǔn)確性,從而導(dǎo)致較高的物流成本。電子商務(wù)物流配送改變了傳統(tǒng)物流配送的這種狀況,信息流在供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)之間同步傳輸,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及最終顧客可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)直接與核心企業(yè)進(jìn)行信息交流。這樣,信息傳遞的效率和準(zhǔn)確性大大提高,物流配送企業(yè)就能及時(shí)地根據(jù)客戶(hù)需求安排配送計(jì)劃,調(diào)整庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)炔呗浴?3.電子化、集成化的物流管理 電子商務(wù)企業(yè)只有通過(guò)電子化、集成化的物流管理把供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來(lái),才能對(duì)顧客的個(gè)性化需求做出快速反應(yīng),保證電子商務(wù)物流通暢。這就需要電子商務(wù)企業(yè)一方面采用各種先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備,另一方面對(duì)物流配送過(guò)程進(jìn)行信息化管理,并廣泛普及和創(chuàng)造性運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)、全面質(zhì)量管理(TQM)、業(yè)務(wù)流程再造(BPR)等先進(jìn)的管理學(xué)定量分析工具和管理方法,全面優(yōu)化物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率和效益。 三、我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下物流配送管理存在的問(wèn)題 1.物流配送基礎(chǔ)設(shè)施不配套,管理手段落后,管理體制尚未完善 雖然基于電子商務(wù)的物流配送受到了越來(lái)越多的關(guān)注,但由于觀念、制度和技術(shù)水平的制約,我國(guó)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展仍然比較緩慢,與社會(huì)需求差距較大。目前,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理、現(xiàn)代化物流配送工具與技術(shù)的使用、與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等都無(wú)法適應(yīng)我國(guó)電子商務(wù)物流配送的要求。 在體制上,我國(guó)的物流管理依然是區(qū)域、部門(mén)分割管理的狀態(tài),區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,導(dǎo)致了物流行業(yè)管理中存在著條塊分割、部門(mén)分割、重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題。基礎(chǔ)設(shè)備和管理手段的落后、必要的公共信息交流平臺(tái)的缺乏,相關(guān)法規(guī)政策的不完善,物流標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一,都制約著我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的發(fā)展。 2.缺少與企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的明確的物流配送戰(zhàn)略 在電子商務(wù)中,物流發(fā)展至今已上升成為一個(gè)關(guān)系企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略決策,而不僅僅只是企業(yè)的一個(gè)部門(mén)的運(yùn)作合理化的問(wèn)題。也就是說(shuō),一個(gè)企業(yè)的配送管理要得以發(fā)展,必須有與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式、長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的物流配送戰(zhàn)略。這些戰(zhàn)略?xún)?nèi)容包括:是自建配送體系還是利用第三方物流進(jìn)行配送、或是組建物流聯(lián)盟進(jìn)行共同配送、何時(shí)何地建設(shè)配送中心、配送中心的規(guī)模等等。 配送中心的建設(shè)需要大筆資金,要靠其高效率的運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的降低或創(chuàng)造利潤(rùn)得以收回。如果配送中心長(zhǎng)期無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)將嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。與之相反的另一種狀況是在沒(méi)有配送中心支持下的盲目發(fā)展。很明顯,我國(guó)許多企業(yè)的物流配送戰(zhàn)略的制定還不能完全按照企業(yè)的實(shí)際需要進(jìn)行,要么太過(guò)超前,要么跟不上企業(yè)發(fā)展計(jì)劃。 3.信息化管理程度低 目前,我國(guó)的大多數(shù)企業(yè)包括物流配送中心的信息化程度比較低,適應(yīng)具體操作的信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后,整個(gè)物流過(guò)程的技術(shù)支持比較落后,對(duì)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用多限于日常事務(wù)管理,對(duì)物流過(guò)程的許多重要決策問(wèn)題,如配送中心的選址、貨物組配方案、最優(yōu)庫(kù)存控制、最佳運(yùn)輸路線的選擇等,還處于半人工化決策狀態(tài)[7]。電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送不僅僅是送貨,而是要最終成為整個(gè)供應(yīng)鏈的服務(wù)商,協(xié)助上下游企業(yè)與顧客完成售后服務(wù)、提供更多的增值服務(wù),如跟蹤產(chǎn)品訂單、提供銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)報(bào)表、客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查等,這一切必須依托于現(xiàn)代化的信息技術(shù)與先進(jìn)的管理理念的融合,轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)方式、經(jīng)營(yíng)方式、業(yè)務(wù)流程、傳統(tǒng)管理方式和組織方式,重新整合企業(yè)內(nèi)外部資源,提高企業(yè)效率和效益,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 4.物流配送管理人才匱乏,教育培訓(xùn)落后 任何管理都離不開(kāi)人,電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送管理也不例外。對(duì)于物流配送,信息系統(tǒng)固然重要,但是沒(méi)有人來(lái)管理同樣無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。 由于電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間較短,大多數(shù)從傳統(tǒng)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的物流企業(yè)在人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)方面顯然還不能適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代的要求,嚴(yán)重缺乏具有電子商務(wù)和現(xiàn)代物流配送管理理念的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。在管理手段上,現(xiàn)有的物流從業(yè)人員以手工操作和經(jīng)驗(yàn)決策為主,很難從信息和物流配送的專(zhuān)業(yè)角度,以最低的成本提供客戶(hù)所需要的物流管理和服務(wù)[8]。