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加急見刊

電子商務與物流管理淺議

于俊

摘要:電子商務作為網(wǎng)絡經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎電子商務通過網(wǎng)絡準確及時監(jiān)控物流的運動。從事電子商務的企業(yè)如何選擇合適的物流方式是我國經(jīng)濟發(fā)展中亟待解決的理論和實踐問題。 關鍵詞:物流管理;電子商務;企業(yè)發(fā)展 電子商務為物流企業(yè)提供了技術條件和市場環(huán)境,為物流功能集成和物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營創(chuàng)造了有利的條件。分析電子商務支持下的企業(yè)物流特點,以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式,就成為企業(yè)面對現(xiàn)代市場競爭的必然選擇。 一、物流業(yè)國內與國際發(fā)展現(xiàn)狀 1991年5月12日國務院批準建立天津港保稅區(qū)。天津港保稅區(qū)瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向,同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯(lián)系,初步形成了三大功能體系,即國際物流的集散、分撥、配送體系,成為我國北方最大的國際物流中心。 世界著名物流代理企業(yè)美國的“聯(lián)邦快遞公司”,對貨物配置通過電子信息進行動態(tài)跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理,實現(xiàn)年銷售收入20億美元,使公司成功實現(xiàn)現(xiàn)代“物流代理”管理。 上海APEC通關系示范系統(tǒng)工程的建立,全球四大物流快遞企業(yè),聯(lián)邦快遞(FEDX),中外運敦豪(DHL)、聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭天地快運(TNT??)入主聯(lián)合快遞中,加速了向中國物流市場的擴張。 我國于1997年,國家批準建立全國庫存商品調劑網(wǎng)絡中心,目前擁有83家分支機構,123家會員企業(yè)。該中心推出七大電子設備模式,形成電子商務的物流配送系統(tǒng)。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網(wǎng)?!叭珟炀W(wǎng)”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業(yè)有了一定的發(fā)展,但是,當前我國物流業(yè)發(fā)展總體滯后,具體說存在以下問題: (一)物流觀念陳舊,缺乏現(xiàn)代物流理念。對現(xiàn)代物流在提升運輸產業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展和增加經(jīng)濟效益方面作用認識不足。 (二)商業(yè)環(huán)境相對落后,造成物流布局不合理,專業(yè)化服務程度低,自營物流比例過大,專業(yè)物流代理服務得不到充分利用,一家一戶小規(guī)模經(jīng)營模式也制約著物流管理的發(fā)展。 (三)我國物流信息服務體系和網(wǎng)絡體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展,制約著物流產業(yè)向專業(yè)化、一體化方面的發(fā)展。 (四)物流產業(yè)目前發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。物流發(fā)展要跨越地區(qū)和部門的限制,需要統(tǒng)一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規(guī),因而制約了我國現(xiàn)代物流產業(yè)集約化經(jīng)營優(yōu)勢的發(fā)揮。 (五)物流方面專業(yè)人才缺乏,我國高等院校中設置物流專業(yè)和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。 二、信息化是企業(yè)物流發(fā)展的基礎 通過發(fā)展信息產業(yè)推動電子商務下物流管理的模式創(chuàng)新,合理高效配制物流資源,推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過培養(yǎng)高素質的人才,利用已有的網(wǎng)絡優(yōu)勢,建立能同國內和國際物流網(wǎng)相連結的物流配置中心,實現(xiàn)電子商務物流配送專業(yè)化管理;物流信息處理現(xiàn)代化管理;建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規(guī)。物流信息化管理具體應做到: (一)運用新的信息技術,建設寬帶網(wǎng)域,提升完善信息交換平臺,聯(lián)合構建電子商務平臺。 (二)建立電子商務物流信息控制中心,實現(xiàn)物流管理的低成本、高效益,提高信息化物流管理水平。 (三)培養(yǎng)一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業(yè)人才隊伍。同時要調整現(xiàn)有物流管理人員結構和組織結構,對要求從事專業(yè)物流管理人員必須具備相關的專業(yè)知識。 (五)要通過現(xiàn)代化信息建立起電子商務物流管理的良好外部環(huán)境和條件,實現(xiàn)物流系統(tǒng),運送方式,裝卸、倉儲、物流配送一體化,降低物流配送成本和風險,提高物流配送的效益,要同國家宏觀調控措施保持一致,要同國際先進物流配置網(wǎng)接軌,做到四化: 1、物流運作系統(tǒng)化 企業(yè)物流是一種系統(tǒng)性的經(jīng)濟活動。主要通過物流目標合理化,物流作業(yè)規(guī)范化,物流功能集成化,物流技術一體化來實現(xiàn)。 2、物流服務網(wǎng)絡化 電子商務發(fā)展要求企業(yè)物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務,而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網(wǎng)絡化發(fā)展。 3、物流管理信息化 物流現(xiàn)代管理最重要的是通過信息管理來實現(xiàn)的。應用現(xiàn)代信息技術改變傳統(tǒng)企業(yè)物流管理,實現(xiàn)物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺,拓展業(yè)務和市場,大幅度降低企業(yè)生產成本。 4、物流經(jīng)營全球化 由于電子商務的發(fā)展提高了全球商務信息交換能力,促進了全球經(jīng)濟一體化進程,企業(yè)要在全球化物流經(jīng)營上進行戰(zhàn)略定位,建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念,實現(xiàn)物流經(jīng)營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經(jīng)營的專門機構,實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)模化發(fā)展。

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