摘要探討了電子商務對物流 業的影響，認為我國發展物流業應采取的對策是：建立新型的物流管理體系，大力發展區域 性物流配送中心，在物流技術上實現網絡化和信息化，完善法規及配套政策，加強物流人才 的培養等gu。

關鍵詞電子商務物流對策

1我國物流業的現狀

我國自80年代從日本引入物流概念以來，流通領域的現代物流有了很大的發展，但從總 體而言，我國的物流仍處于起步階段，與現代物流的需要相比，存在以下不足gu。

1．1物流觀念陳舊

對現代物流的概念，地位和作用認識不夠，是我國物流業長期得不到發展的重要原因gu。物流 業是國民經濟中的一個重要產業，它對提升運輸產業水平，推動經濟發展和滿足社會需求具 有特別重要的意義gu。而我國企業往往認為物流服務導致成本上升，而不是產品增值gu。

1．2商業環境相對落后，物流布局不合理，專業化服務程度低gu。

（1） 我國企業的自營物流占主導地位，導致專業化的物流服務不能充分利 用gu。

（2） 物流業服務范圍窄，橫向聯合弱，不能提供完整的供應鏈服務：檔次 低，裝備落后，很難滿足客戶在服務質量和時間性方面的要求gu。

（3）我國信息跟蹤服務體系和網絡服務體系相對落后，制約了物流業的發展gu。

1．3缺乏現代物流人才，已成為物流業發展的瓶頸之一

國外物流教育很發達，從業人員具有一定的物流知識和實踐經驗gu。而我國在這方面還很落后 gu。物流知識，尤其是現代物流知識遠未得到普及，甚至許多人不識物流為何物gu。即使有所了 解，也只是知道它主要的業務領域是提供運輸和倉儲服務，而不知道它是對這些傳統業務的 新的整合其業務領域也遠遠超過了單純的運輸和倉儲而成為連接原料、半成品供應，生產過 程中的物料流動，成品配送的全過程服務，成為涵蓋商流、實驗流、資金流、信息流等子系 統的綜合體系gu。并且我國高等院校中設置物流專業的很少，物流在職人員的職業教育更是匱乏gu。

1．4受到傳統管理體制制約，物流業發展的法制環境要進一步完善

在傳統的條塊分割的體制安排下，物流的許多活動被割裂至各個部門，如交通運輸、郵電通 信、對外貿易、國內貿易等，僅運輸業就牽涉到鐵道部、交通部等若干個部門，部門之間缺 乏高效協作，致使運輸過程中各運輸方式之間的轉運環節耗費大量時間和成本，成為物流過 程中的“陷阱”gu。此外還有海關管理程序、物資采購等方面的一些規定也影響了物流業綜合 服務水平的提高和業務領域的拓展，進而制約了物流業的發展，這與電子商務的要求也是背 道而馳的gu。因此物流發展要跨越部門和地區的限制，需要統一化、標準化，需要建立一部完 備的物流法規，才能適應社會化大生產、專業化流通的要求gu。

1發展電子商務對物流業的影響因素分析

1．1電子商務對物流配送的影響

（1）電子商務改變了原來的物流配送觀念gu。傳統的物流配送企業首先要具有大面積的倉庫 gu。電子商務系統中的配送企業是將分散在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統連接起 來，組成“虛擬倉庫”，并進行統一管理和調配使用gu。因此，電子商務系統中的配送企業的 服務范圍和貨物集散空間都放大了gu。

它在組織資源的規模、速度、效率和資源的合 理配置方面都比傳統的物流配送要優越得多，相應的其物流配送觀念也是全新的gu。〖BP)〗 

（2）電子商務促使物流配送時間大為縮短gu。在傳統的物流配送管理中，由于信息交流的限 制，完成一個配送過程的時間比較長，但是，隨著網絡系統的介入，這個時間將變得相對較 短，任何一個有關配送的信息和資源都會通過網絡管理在幾秒鐘內傳到相關部門gu。

（3）電子商務更新了物流配送的過程gu。傳統的物流配送過程是由多個業務流程組成的，受 人為因素、時間因素影響很大gu。電子商務下的物流配送業務流程是由網絡連接的，當系統的 任何一個終端收到一個需求信息的時候，該系統都會在極短的時間內作出反應，并能夠擬定 出詳細的配送計劃，通知各環節開始工作gu。即電子商務下的物流配送業務可以實現 全過程的 實時監控和實時決策，并且這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的 gu。

（4）電子商務簡化了物流配送環節gu。

傳統的物流配送整個環節極為繁瑣，而通過網絡化的配送中心物流配送環節可以大大簡化gu。

在網絡支持下的成組技術可以使物流配送周期大大縮短，其組織方式也會發生變化；計算機 系統管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和容易；網絡上的營業推廣可以使客戶購物 和交易過程變得更有效率、費用更低gu。

1．2發展電子商務可以大力促進物流信息化

電子商務必須以信息化為基礎，離開信息化，電子商務將成為無源之水，無本之木gu。物流信 息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和 計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等gu。因此，數據庫技術 、條碼技術、電子定貨系統EOS、電子數據交換EDI、快速反應QR、有效客戶反應ECR、企業 資源計劃ERP等技術和觀念，隨著電子商務的發展，在我國物流業中將得到普遍的應用gu。信 息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術裝備都不可能應用于物流領域，信 息技術和計算機技術的應用將徹底改變我國物流業的面貌gu。

1．3電子商務的發展將有力推動物流技術的應用（1）條碼技術gu。〖BP(〗條碼技術是在計算機應用中發展起來的一種自動識別技術， 它是實現信 息的自動掃描、實現快速、準確而可靠地采集數據的有效手段gu。〖BP)〗在物流技術中，條 碼技術提 供了一種對物流中的物品進行標識和描述的方法，它與自動識別技術、POS系統、EDI等現代 科學技術手段相結合，可以隨時了解有關產品在供應鏈上的位置，及時作出反應gu。在西 方發達國家興起的ECR有效客戶信息反饋、QR快速反應、ACEP自動連續補貨等物流管理策略 ，都離不開條碼技術的應用gu。

（2） GIS (Geographicai Information System，地理信息系統)是20世紀60年代開始發展起 來的地理學研究新成果gu。它以地理空間數據為基礎，采用地理模型分析的方法，適時地提供 多種空間和動態的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統gu。GIS的 基本功能是將表格型數據轉換為地理圖形顯示，然后對顯示結果進行瀏覽、操作和分析gu。它 可以比較直觀地顯示銷售情況、運輸路線等gu。

（3）EDI（Electronic Data Interchange，電子數據交換）是指按照同一規定的一套標準格 式、將標準的經濟信息，通過通訊網絡傳輸，在貿易各方的計算機系統之間進行數據交換和 自動處理gu。EDI的使用消除了貿易過程中的紙面單證，從而避免了制作文件的費用，因而EDI 被稱為“無紙貿易”gu。〖BP(〗另外，應用EDI技術可以高效率地傳輸發票和定單，從而使交 易信息瞬間送達，因而空前提高了商流和物流的速度gu。

（4）（Radio Frequency，射頻技術）適用于包括物料跟蹤、運載工具和貨架識別 等要求非 接觸數據采集和交換的場合，由于RF具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數據內容的場合尤 為適用gu。

1．4電子商務可以拓展物流空間

物流空間，即物流網絡空間，它不是傳統意義上的物流網點或物流環節，而是虛擬物流或稱 為數字物流，它將是物流發展的方向gu。現實物流與數字物流將日益走向融合gu。

1．5發展電子商務可以促進商流與物流的融合

這種融合是現代物流發展的一個重要特征，也是配送成功的重要保證，在網上交易和物流配 送過程中，商流和物流的界限將日益淡化，而不象傳統的物流業，嚴格地區分工業用品和生 活用品gu。

1．6發展電子商務將有利于培養既精通計算機網絡技術，又懂得物流、商務的復合型物流人才gu。

2我國適應電子商務發展物流業應采取的對策

2．1改革物資管理體制，建立新型的物流管理體系

我國物流業發展緩慢，體制是一個重要因素，作為物流主體的物流企業體制僵化，這個根本 性的問題必須加以解決gu。這就要求物流企業徹底改變體制，建立新型的物流管理體系gu。

（1）大力發展社會化物流服務體系，支持TPL、城市和區域物流的發展，提高物流的規模化 成效gu。

（2）充分利用全社會物流設施，鼓勵兼并、重組、聯合，優先進行技術改造，盡量避免物 流設施的重復建設和資源的浪費gu。

（3）充分發揮物流體系的中介環節作用和基礎先導作用，根據現代企業制度的要求，組建 跨地區、跨部門、跨行業的物流公司或集團，發揮規模經營優勢gu。

（4）積極開展與國際物流業的合作，通過合作和競爭，學習到這些企業的先進物流技術和 經營管理水平，從而加快我國物流業的發展gu。

2．2大力發展區域性物流配送中心

建設區域性物流配送中心不僅僅是物流體系重構的起點，也是支撐電子商務發展 的重點gu。配 送中心的建設應以原物流企業為基礎，吸收商業連鎖配送企業和電子商務公司參股組建投資 主體多元化、業務專業化的配送公司，以滿足電子商務對物流配送的需要，而不能由電子商 務公司獨家經營物流gu。首先在大中城市建立區域性配送中心，經過經驗、渠道和市場運作上 的積累后逐步推廣到地區性城市gu。如果大部分區域性配送中心能成功運作，全國性的配送網 絡就形成了，電子商務和物流體系的重構就有了堅實的基礎gu。區域性配送中心的建設要與電 子商務的需求特點結合起來，要與物流業的現代化、信息化、國際化結合起來gu。

2．3在物流技術上實現網絡化、信息化

物流經營和管理的科技含量是電子商務條件下物流的立足之本，這主要體現在物流技術的信 息化、自動化、網絡化上gu。

例如，為了方便、快捷地滿足客戶需要，運輸技術涉及到條碼技 術、EDI、RF等，INTERNET網上每天大約有3萬多人在發布信息，有多達100萬人在此閱讀信 息，數據流量達數百兆，網絡新聞多達2萬種分類信息，因此，〖BP)〗

如何充分利用INTERNET獲取物流信息是一個現實問題，也為物流發展提供了無限商機gu。

2．4建立完善的法規及配套政策，促進物流業健康發展

為了使物流業健康有序地發展，我國應建立相應的法規及配套政策gu。首先，加強物流業法制 建設，盡快制定《物流法》，以便達到物流法制化、規范化gu。其次，物流必須從宏觀上統籌 規劃，合理布局gu。再次，對規模化經營的物流企業，制定車輛通行、土地使用、融資、稅收 等方面的優惠政策；對沒有達到一定規模的單個企業采取不鼓勵或限制性政策gu。

2．5促進商流與物流的融合

商流與物流的融合是物流發展的必然趨勢，也是電子商務發展的必然結果gu。物流企業加強與 商流企業的合作，可以借鑒商流的經驗和管理技巧，同時，在物流企業與商流企業重組時， 可使投資主體多元化gu。

2．6加強現代物流人才的培養和培訓

（1）高校應增設現代物流專業，培養即懂得計算機技術，又精通物流工程的專業化物流人 才；

（2）對商貿、運輸、倉儲、配送中心、大型企業的人才需求，可進行短期強化培訓；

（3）引進國外高層次的物流專門人才；把國內優秀人才送到國外去培訓。