試析現代人力資源管理在合資鐵路公司的運用
陳愷妮
論文關鍵詞:人力資源合資鐵路分析人本管理
論文摘要:本文對某一合資鐵路公司的人力資源管理體系現狀進行分析和評估,深入分析人力資源管理理論在現代合資鐵路公司發展中的戰略意義,從而得出從企業的具體實際出發,從人的本性和需要出發,突出人本管理,創新性地運用人力資源管理理論,建立健全符合現代企業發展的人力資源管理體系才是實現企業戰略發展的結論。
隨著經濟的高速發展和全球一體化的形成,各行各業都充分認識到只有全面占有、合理使用人力資源才能在現代化競爭中崛起、發展、成就。某一鐵路公司是新型新興的現代化合資企業,其采取“統籌規劃,分段建設,及時投產,盡早發揮效益”的方式組織建設和運營。實行“兩級管理,三級核算”的管理體制,即:公司、分公司兩級管理,公司、分公司、工隊三級核算。公司自運營以來,始終以提高經濟效益為中心,堅持改革和發展兩大主題,不斷建立健全各項管理制度以及開創新的管理機制,實施科技興企戰略,運輸能力和技術裝備水平不斷提高,運量和收入逐年大幅增長,效益顯著。
一、準確的企業定位,科學的企業文化創新
使企業始終站在時代前列企業文化的概念于上世紀八十年代傳入我國,是以企業管理哲學和企業精神為核心,凝聚企業員工的歸屬感、積極性和創造性的人本管理理論:是企業在長期生產經營活動中培育形成的為廣大員工所接受并共同遵循的價值觀和行為規范,同時,又受社會文化影響和制約,以企業規章制度和物質現象為載體的一種經濟文化,被譽為促進企業發展的“源動力”和永保企業生機的“常青樹”。公司在建立之初時結合國內外的經濟局勢以及行業性質,提出“源于國鐵,優于國鐵”的發展思路,使廣大員工意識到即要嚴格執行各項規章制度,又要創新適合本公司的管理制度。在發展中提出“奉獻朔黃,回報股東,為神華事業做貢獻”的經營理念,使員工保持著一種“勇立潮頭搏大浪”的闖勁,時刻為企業的發展和改革獻計獻策,不斷促進技術和管理創新,營造出良好的環境,公司獲得了源源不斷的生命力,提高了企業凝聚力。在發展過程中,公司提出“學習三個代表”,“學習許振超精神”,“學習八榮八恥”等口號形成并完善了公司的企業文化,打造了良好的員工工作生活氛圍,員工的行為與企業的文化導向始終保持一致,自覺遵守公司企業文化,維護企業形象,從而促進企業效益的不斷提高。
二、適時、先進的人才運營機制
公司在成立之始,始終堅持“以人為本”的人性化管理理念,把人性化管理注入事件管理中,以人員管理來帶動設備管理。在發展進程中,公司不斷以員工為本位,將人作為企業最寶貴的財富,確立人在管理中的主導地位,把企業管理的核心放在調動員工的積極性和主動性上面,充分發揮人的主觀能動性,人本管理的理念運用充分體現在了公司各個管理模塊中。公司在運營中,根據工作性質、生產狀況、崗位需求情況等等因素在用工制度、員工的招錄、員工的培養、員工的晉升等方面建立健全的一套完整的制度和流程。首先,推進用工制度改革,建立科學合理的員工結構體系;其次,嚴把人員入口,嚴格控制數量,切實保證招錄質量,不斷提高人員整體素質:最后,持續人力資源技能的后續開發與培養,使企業、個人獲得雙豐收。
三、組織單元的設計整合
組織單元的設計是企業建立發展的一個重要內容,是組織完成使命,實現戰略目標的保證。組織單元設計的成功與否關系到企業發展能否進行。
公司在建立時,經過分析認識到國家鐵路系統實行四級管理的管理體制,管理層次多,尤其是鐵路局和鐵路分都局都是法人,以同一方式經營同一資產,職能交叉,管理重疊,效率不高,對鐵路發展形成了不利影響。隨著鐵路技術裝備水平的提高、運輸生產力布局的調整,這一弊端也越來越突出。在部門的設置上,國家鐵路體系重視專業單位的設置,重視組織單元的縱向聯系而缺乏橫向聯系,因此,MS改變這種管理體制勢在必行。 實行公司制管理體制,減少中間層次,有利于提高組織管理效能,提高效率,能夠發揮鐵路新技術裝備的作用,減少運營管理成本,推進鐵路運輸企業建立現代企業制度,有利于更好地履行安全責任主體的職責,提高安全管理效率。
公司按照現代企業制度的要求,初步建立了法人治理結構,形成了科學的決策、執行和監督機制。在管理體制上,實行公司、分公司兩級管理,公司、分公司、工隊三級核算機制。徹底實現了“兩精一減”,即精簡公司和分公司機關、減少管理層次。在機關部室的設置上,打破國家鐵路系統的設置方式,設立四部二室,即辦公室、安全監察室、人力資源和經濟核算部、運輸生產部、技術部、保障服務部。這一結構的設置,使組織機構達到精簡、統一的目的,杜絕了人員浪費,解決了國家鐵路系統的機構臃腫、人員膨脹、效率低下的現象,促進企業經濟效益的提高。在專業技術機構的設置上,即保證了專業上下級的專業指導功能,又強化各專業之間的聯系,把員工逐步培養成“精一門會兩門懂三門”的復合性人才,滿足了員工的個人發展愿景。
四、先進的績效考核機制
績效考核的有效實施,有助于調動員工積極性,激勵員工不斷提高工作效率,實現企業整體績效的提升。績效考核的原則、內容、程序及掛鉤辦法必須是完全公開、公平、公正的,實行逐級考核原則,本著“誰主管誰考核”的宗旨,由上至下,分層分級進行360度全方位考核。
公司績效考核體系主要分為對員工自身考核和對員工所在單位考核兩部分。對員工自身的考核原則上由員工所在單位根據績效考核體系相關文件精神,結合自身特點、自行制定考核評分標準、自行組織考核:對所在單位的考核由績效考核領導小組統一組織進行考核。員工自身考核分為出勤考核(記為R)、工作業績考核(記為A)及周邊績效考核(記為P)三部分,員工自身考核總分:Ts=∑(R,A,P)。出勤考核、工作業績考核及周邊績效考核三部分在員工自身考核中的分別占有不同的權重,各單位在不違反公正公平的原則下,可以根據其他實際管理的情況進行適當調整。管理人員考核原則上以日寫實制度為依據進行考核,操作人員考核實行以日評分或計件為主辦法進行考核,服務人員考核實行以日評分或評議為主的考核辦法。員工在本年度的四個季度考核結果的綜合將作為本年度的年終考核結果。年終的各項獎勵以及先進個人等榮譽稱號的評選也直接與年終考核結果掛鉤。
參考文獻:
[1]董殿福,現代人力資源管理在合資鐵路公司的運用[J].企業管理,2007.