摘要：公路工程施工是一個系統(tǒng)的工程，隨著交通行業(yè)不斷向前發(fā)展，公眾對出行等方面的要求越來越高，公路工程施工方面的要求也在不斷發(fā)生變化，只有加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)施工精細(xì)化管理，采用更多的新技術(shù)、新方法、新設(shè)備提高施工進(jìn)度和質(zhì)量，才能不斷延長公路工程使用壽命，更好地推動經(jīng)濟(jì)社會長遠(yuǎn)發(fā)展。公路工程路基施工是公路整體施工的重要組成部分和基礎(chǔ)項目之一，施工水平直接影響公路整體施工質(zhì)量，所以需要加強(qiáng)公路工程路基施工全方位管理，不斷采取有效的措施提高施工質(zhì)量和效率，才能更好地推動公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。本文對公路工程路基施工具體環(huán)節(jié)及要點(diǎn)進(jìn)行了全面分析，希望為進(jìn)一步推動公路工程路基施工水平提供一定的參考或者幫助。

關(guān)鍵詞：公路工程；路基；施工；環(huán)節(jié)；質(zhì)量；技術(shù)

近年來伴隨城鎮(zhèn)化進(jìn)程深入推進(jìn)，城市建設(shè)規(guī)模和力度不斷加大，公路工程施工作為國家民生基礎(chǔ)保障事業(yè)的重要組成部分，面臨著巨大的市場競爭壓力和很多的市場機(jī)遇。新形勢下想要不斷提高公路企業(yè)市場競爭水平，除了不斷進(jìn)行市場開拓以外，還需要加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督全面管理，才能不斷夯實發(fā)展基礎(chǔ)。加強(qiáng)公路工程路基施工重要性及具體情況分析，具有重要的現(xiàn)實意義。

一、公路工程路基施工的基本特點(diǎn)及常見問題分析

公路工程路基施工是公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的重要內(nèi)容之一，公路路基施工具有獨(dú)特的特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：一是對于施工要求較高，公路路基施工由于在整個公路工程施工中具有重要的作用，所以施工技術(shù)要求等非常高，需要加強(qiáng)全過程質(zhì)量管控。二是需要提高進(jìn)行施工規(guī)劃分析，公路工程路基施工作業(yè)前需要對現(xiàn)場實際情況進(jìn)行全面勘察，分析影響因素，制定整體的施工規(guī)劃和組織施工方案，加強(qiáng)過程調(diào)度和成本管控，才能實現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。三是對施工人員的技術(shù)和能力素質(zhì)要求較高。公路工程路基施工屬于戶外作業(yè)范疇，在施工過程中還會受到地質(zhì)情況和自然條件等影響，所以對施工人員的技術(shù)和素質(zhì)要求較高，需要不斷提高學(xué)習(xí)能力，掌握更多的關(guān)于公路工程路基施工的技術(shù)和方法，才能不斷提高整體施工質(zhì)量，保證施工進(jìn)度。

目前公路工程路基施工方面還存在一些問題，需要引起足夠重視，主要問題包括三個方面：一是出現(xiàn)縱向裂縫。導(dǎo)致該問題的原因很多，主要是由于施工前鑲邊工程沒有實現(xiàn)分層碾壓，從而引發(fā)鑲邊下沉進(jìn)而產(chǎn)生裂縫，還有可能是由于對周邊的植被、軟土路基等沒有及時清除，淤泥雜物沒有及時運(yùn)輸出去，從而加重了路基邊緣下沉的風(fēng)險，還有可能是由于沒有進(jìn)行分層填土壓實，或者操作不到位，從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。二是出現(xiàn)路基沉陷情況。導(dǎo)致出現(xiàn)該情形的因素主要包括沒有對填方路基進(jìn)行壓實處理，軟土路基處理不到位或者路基施工過程中土壤水分過大。三是還可能出現(xiàn)不均勻沉降、高填路堤不均勻等情況，從而導(dǎo)致出現(xiàn)邊坡坍塌等情形。

二、公路工程路基施工具體分析

公路工程路基施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要針對每個環(huán)節(jié)加強(qiáng)全面管理，才能實現(xiàn)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和效益的有機(jī)統(tǒng)一。具體環(huán)節(jié)及控制要點(diǎn)包括：

施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。該階段需要對公路工程路基施工整體情況進(jìn)行全面籌備。一方面要加強(qiáng)組織管理，成立專門的施工項目部，組建隊伍，用于調(diào)度施工進(jìn)度，科學(xué)安排作業(yè)工序，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)應(yīng)用。同時還要對所應(yīng)用的原材料等制定詳細(xì)的采購實施方案，對應(yīng)用的材料類型、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗和檢驗分析以及日常管理等方面都需要提前準(zhǔn)備和進(jìn)行謀劃。另一方面要做好技術(shù)準(zhǔn)備。要全面勘察和了解施工現(xiàn)場及周邊的施工環(huán)境，以此為基礎(chǔ)制定詳細(xì)周密科學(xué)的施工組織方案和應(yīng)急處置體系。對圖紙、設(shè)計文件等組織技術(shù)人員進(jìn)行審核，了解整體圖紙設(shè)計情況，并提出建設(shè)性意見，進(jìn)行糾偏和完善，確保圖紙設(shè)計和實際情況相匹配，還要加強(qiáng)對工程實際工程量的調(diào)查分析，科學(xué)安排施工工序，編制完善的施工作業(yè)實施方案和具體的施工計劃，統(tǒng)籌考慮汛期和其他突發(fā)情況。在工程施工工作之前還要加強(qiáng)對全員的基礎(chǔ)培訓(xùn)，讓各個崗位的人員掌握具體的施工要求和作業(yè)規(guī)范，對周邊地區(qū)的環(huán)境等各類情況進(jìn)行全面勘察分析，從而編制出路基不同圖紙含水量施工作業(yè)方案和路基基底處置方案，提高施工作業(yè)的科學(xué)性。加強(qiáng)技術(shù)論證和科研攻關(guān)，對于施工過程中可能遇到的各類情況或者制定的各類方案、計劃、設(shè)計等進(jìn)行深入分析，建立完善的質(zhì)量監(jiān)督管控機(jī)制，從而保證在施工過程中各個環(huán)節(jié)有序推進(jìn)，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

施工前重點(diǎn)要做好的施工測量工作包括：路基開工前進(jìn)行施工測量，提高測量精度，做好導(dǎo)線復(fù)測、中線復(fù)測、水準(zhǔn)基點(diǎn)校對和增設(shè)、縱橫斷面圖分析、路基放樣等。

進(jìn)行路面路基排水。該環(huán)節(jié)主要是及時將路面范圍的降水等進(jìn)行清除，從而減少滲透，提高路基邊坡的穩(wěn)定性。目前排水方式有集中排水和分散排水兩種形式，具體選擇何種方式，還需要結(jié)合施工現(xiàn)場和地區(qū)具體情況進(jìn)行選擇。對地面排水和地下設(shè)施進(jìn)行布局規(guī)劃和加固處理，確保排水順暢，最大限度降低對施工的影響。

施工環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)要求較高，也是最為重要的環(huán)節(jié)。昨夜施公奇案，需要按照施工方案對路基等進(jìn)行試驗段施工分析，從而對制定的施工組織方案進(jìn)行檢驗，動態(tài)調(diào)整，科學(xué)確定具體的作業(yè)參數(shù)要求，確保施工方法有效科學(xué)、施工成本實現(xiàn)有效監(jiān)控。隨后要對施工方案和作業(yè)流程、具體要求等進(jìn)行修訂完善，找出不合理的地方及時進(jìn)行糾正，避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)或者返工等情況。加強(qiáng)對流水作業(yè)工作的重視程度，制定科學(xué)全面的柳樹作業(yè)計劃，并充分考慮恢復(fù)定線及原地面高程、 路基設(shè)計高程等因素，對各施工路段的回填層次進(jìn)行科學(xué)計算，確定具體的施工作業(yè)方式，確保路基施工環(huán)節(jié)有序開展。同時還要加強(qiáng)部門溝通，定期組織召開項目調(diào)度會，對施工進(jìn)展、遇到的問題以及下一步計劃等進(jìn)行充分討論，征求職工的合理化建議，保證施工方案可行、科學(xué)。當(dāng)然在公路工程路基施工方面還需要注意兩個方面，一是要事先做好路基施工排水工作。二是要對路基填前清表碾壓環(huán)節(jié)高度重視，結(jié)合行業(yè)規(guī)范要求，科學(xué)進(jìn)行換土、換填深度，材料采購等，減少對公路工程路基的傷害或破壞。

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