淺析城市軌道通信系統(tǒng)總體構(gòu)成

論文關(guān)鍵字：城市軌道通信系統(tǒng)總體構(gòu)成論文摘要：城市軌道交通通信系統(tǒng)的任務(wù)是建立一個視聽鏈路網(wǎng)，提高現(xiàn)代化管理水平和傳遞語音、數(shù)據(jù)、圖像及文字等各種信息。為了保障軌道交通安全高效地運營，軌道交通通信系統(tǒng)主要從兩方面作了改進。一方面擴充完善了一些新的功能模塊，如通信綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)；另一方面對一些傳統(tǒng)模塊采用新的技術(shù)，使它們的性能得到改進。系統(tǒng)主要由傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。 1.傳輸系統(tǒng) 傳輸系統(tǒng)是最重要的子系統(tǒng)，在進行總體方案及系統(tǒng)容量設(shè)計時，應(yīng)考慮近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展的需求，確保系統(tǒng)性能可靠，容量可擴，系統(tǒng)構(gòu)建相對靈活。 為了滿足軌道交通信號、電力監(jiān)控、防災(zāi)、環(huán)境及設(shè)備監(jiān)控、自動售檢票及語音等多種業(yè)務(wù)信息傳輸?shù)男枰瑐鬏斚到y(tǒng)采用以光遷通信為主的傳輸介質(zhì)。傳輸網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用雙環(huán)結(jié)構(gòu)，從而保證系統(tǒng)在故障情況下仍可提供更好的系統(tǒng)恢復(fù)能力，提高網(wǎng)絡(luò)運行的可靠性。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點及用戶接口模塊是用戶接入網(wǎng)絡(luò)的唯一途徑。用戶端的信息經(jīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點實現(xiàn)上傳下