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加急見刊

今日民航雜志是國(guó)家新聞出版署第一批、第二批學(xué)術(shù)期刊嗎?

來源:投稿網(wǎng)2025-02-05 8:30:15

不是,今日民航雜志不是國(guó)家新聞出版署第一批、第二批學(xué)術(shù)期刊,今日民航雜志由中國(guó)民用航空局主管中國(guó)民航報(bào)社主辦,國(guó)內(nèi)刊號(hào)11-3174/U,國(guó)際刊號(hào)1007-2527,主要欄目有深度策劃、 市場(chǎng)觀察、 特別關(guān)注、 未來已來、 獨(dú)家專訪、 政策盤點(diǎn)、 博物民航、 未來之星、 十大新聞、 經(jīng)典機(jī)型、 數(shù)據(jù)分析、 數(shù)說航展、 航展之星、 通航一線、 權(quán)威聲音、 科技之星、 獨(dú)家首發(fā)、 行業(yè)觀察、 通航視野、 航空旅游等。

第一批、第二批學(xué)術(shù)期刊相關(guān)問題

問:第一批和第二批一共有多少本期刊?

國(guó)家新聞出版署認(rèn)定的第一批學(xué)術(shù)期刊共5737本、第二批共693本。

問:第一批學(xué)術(shù)期刊和第二批學(xué)術(shù)期刊哪個(gè)好?

沒有誰比較好的差別,就只是申報(bào)評(píng)定的時(shí)間的前后一樣,第二批學(xué)術(shù)期刊的評(píng)定時(shí)間要晚一些。

問:第一批和第二批學(xué)術(shù)期刊是核心還是普刊?

有普刊也有核心,也有根本不對(duì)外征稿甚至連任何一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)都不上的期刊。

問:第一批和第二批學(xué)術(shù)期刊目錄在哪里看?

本站提供第一批和第二批學(xué)術(shù)期刊目錄下載查詢:
國(guó)家新聞出版總署第一批學(xué)術(shù)期刊目錄
國(guó)家新聞出版總署第二批學(xué)術(shù)期刊目錄

今日民航投稿要求

今日民航雜志投稿須知:

1、今日民航文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

2、今日民航姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

3、文章要求在4000-6000字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤,來稿一律使用word格式,并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

6、編輯部對(duì)來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌N铱瑫r(shí)被國(guó)內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,不同意收錄的稿件,請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌?/p>

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