作者：喜崇彬 刊期：2019年第06期

當下的世界,正處于新一輪技術(shù)變革的發(fā)展階段,包括物流行業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)必然要經(jīng)歷又一次重大的變革。因此,行業(yè)未來朝哪個方向發(fā)展成為亟需思考的重大課題。這樣的時間節(jié)點,也往往是創(chuàng)新理論推出的時刻。那些行業(yè)前瞻者,用全新的理論給人們帶來啟示,為行業(yè)的突破發(fā)展打開了思考的空間。美國Benoit Montreuil(班旺·蒙特爾)教授提出的Physical ...

作者：任芳 刊期：2019年第06期

隨著新零售的到來,所有的活動都圍繞著消費者為中心而展開,商家將競爭焦點落腳在如何為客戶和消費者提供更好的服務(wù),提高消費者體驗上。前置倉原本是電商為提升配送時效而在更加靠近消費者的地方設(shè)置的小型倉庫,在新的零售環(huán)境下被賦予了更多功能,為滿足消費者的物流時效需求以及個性化需求提供了可能。

作者：張穎川; 趙皎云 刊期：2019年第06期

第四屆全球制造業(yè)供應鏈與物流技術(shù)研討會以'智能+生態(tài)'為主題,緊扣當前中國制造業(yè)發(fā)展的主線,聚焦制造企業(yè)物流優(yōu)化升級,與會嘉賓們齊聚一堂,圍繞智慧生態(tài)圈、智能物流解決方案、廠內(nèi)物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)、物流信息化技術(shù)、自動化物流系統(tǒng)應用等行業(yè)熱點進行了激烈的思想碰撞,為我國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的物流系統(tǒng)改善提供了新思路。

作者：何黎明 刊期：2019年第06期

今年以來,全國物流業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動高質(zhì)量發(fā)展,總體運行實現(xiàn)了平穩(wěn)開局。總體來看,物流運行中積極因素逐漸增多,放緩趨穩(wěn)的基本面沒有改變,但回升勢頭明顯偏弱。當前,世界面臨百年未見之大變局。新一輪產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)革命風起云涌,國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生深刻變化。作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),我國物流業(yè)仍然處于重...

作者：苗圩 刊期：2019年第06期

一、智能制造代表著制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷深入,制造業(yè)呈現(xiàn)出數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢,智能制造作為重要方向,正在不斷突破新技術(shù)、催生新業(yè)態(tài),推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。首先,智能制造是世界制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大趨勢。如美國《美國先進制造業(yè)領(lǐng)導力戰(zhàn)略》、德國出臺《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》...