我投了一篇讓修改后錄用，暫時沒交審稿費，也沒說版面費是多少。修改后錄用了。

公路與汽運雜志投稿經歷很坎坷吧算是，編輯老師態度還可以，修改文章也很認真，審稿專家很負責，指出修改的問題確實讓我受到啟發，來來回回幾次最后才發表，總之還是很好的雜志。

公路與汽運編輯為論文花了較長時間找了好幾個審稿專家，終于有專家愿意審了，5天后就回了意見，主要是論文的創新點專家說我們沒有解釋清楚，于是仔細的修改，三天后上傳仔細的修改稿，并一一回復了專家的意見，當天下文就主編終審，7天后錄用。

一本非常好的書，給你滿分不怕你驕傲，質量也非常好！包裝較為嚴實，沒有一處折損，細琢磨確實是本營養豐富的好書，學到很多有用的東西，運送時間很快，書籍品相尚好，印刷質量較高，排版較為清晰。實實在在的是正版，值得購買，支持投稿網。加油！

第一篇被錄用的北大核心論文，可能本人比較幸運吧，公路與汽運雜志的審稿周期還是相對很短的，中途外審專家提議小修，問題相對容易回答。總的感覺還是比較好中，只要論文有新意，內容豐富，不妨一試.

前前后后修了兩次，感覺速度還是比較快的。編輯比較負責、有耐心。我每次修改后都次日修回，編輯也很給力的及時送審。這是一個很值得投的雜志。

總體來說，還是蠻快的。文章外審回來，三個審稿人都給了比較正面的評價，留了修改機會，編輯給了大修。對照修改意見，逐條逐點認真修改，返回后，都得到了三個審稿人的確認意見，都認為修改的不錯，可以接受，無需修改。

審稿速度可以接受，一個月多一點點。審稿意見很中肯，認真修改后被錄用了，哈哈哈~~編輯態度非常好，會及時回復，服務態度還是不錯的。推薦投稿！

感覺很正規，審稿整整3個月，審稿很仔細，很認真，專業，提的問題挺好的。不過審稿和編輯很慢，6月投了公路與汽運，7月返修，8月底校稿，9月份錄用。

總體來說公路與汽運雜志感覺比較慢，有可能是被審稿人壓著了。去投稿時候一審花了100天才收到消息，一個小修，一個據稿（可以大修接受），編輯讓修改重投。改完后1月17日投稿，2月25日直接接受。