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基于空耦超聲導(dǎo)波的無砟軌道CA砂漿脫空檢測方法

吳剛; 李再幃; 朱文發(fā); 張海燕; 柴曉冬 上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院; 上海201620; 上海大學(xué)通信與信息工程學(xué)院; 上海200444

摘要：CA砂漿層是板式無砟軌道的重要結(jié)構(gòu)之一,其服役狀態(tài)劣化而產(chǎn)生的離縫、脫空等結(jié)構(gòu)性病害嚴(yán)重影響高速列車的行車安全。通過建立無砟軌道超聲導(dǎo)波有限元模型,分析多種工況下CA砂漿脫空的超聲導(dǎo)波特征模態(tài);針對脫空病害引起的超聲導(dǎo)波模態(tài)混迭問題,采用時間反轉(zhuǎn)聚焦方法進(jìn)行CA砂漿脫空特征模態(tài)識別,利用時域特征模態(tài)比較和損傷指數(shù)對病害識別效果進(jìn)行驗證。研究結(jié)果表明:空耦超聲導(dǎo)波方法可以有效地識別板式無砟軌道的CA砂漿脫空病害,通過時間反轉(zhuǎn)方法可以有效地提取CA砂漿脫空特征模態(tài)。建議采用超聲導(dǎo)波方法對無砟軌道的破損、裂縫等病害進(jìn)行檢測。

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