基于快時模擬的廣州白云機場規劃四跑道空域研究 張澍葳 民航中南機場設計研究院(廣州)有限公司; 廣東廣州510405 摘要:空域資源的緊張對于民用運輸機場尤其是樞紐機場的制約已愈發突出,本文結合空域仿真工具對廣州空域現狀的瓶頸熱點進行了建模,對比驗證空域運行情況,模擬了未來白云機場空域優化釋放后四條跑道兩組獨立運行的情況,得到相應的運行指標并與空域受限時進行對比,為空域主管部門提供了技術參考. 注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系通訊世界雜志社
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