鋼貨架結構研究現狀與關鍵技術
摘要：隨著物流和電商行業的飛速發展,鋼貨架結構從單純提供貨物存儲功能的簡單機械類產品逐步向高位立體庫、庫架合一式建筑發展,這對貨架結構的安全性提出更高要求。與傳統鋼框架結構相比,鋼貨架結構的托盤貨載遠大于結構自重,豎向荷載活恒比值可達10∶1量級;主要豎向承重構件多采用連續開孔薄壁截面,其性能受到局部屈曲、畸變屈曲、整體屈曲以及各屈曲模式間相互作用的影響;梁柱節點和柱腳節點多為半剛性掛齒式機械連接,表現出強非線性和捏攏滑移滯回特征;豎向支撐體系對整體結構穩定性的影響機制和有效性。另外,在地震作用下,貨架結構的破壞模式除了主要承重構件的破壞和整體結構的垮塌外,還存在托盤貨載跌落導致的貨物、結構破壞和人員傷害。在鋼貨架結構抗震分析中,托盤貨物的滑動和跌落應屬于一種極限狀態加以考慮,托盤與橫梁間的動力摩擦系數將成為評估結構性能的一個重要參數。結合國內外已有研究成果,該文基于鋼貨架結構的特點,評述了現有的研究方法,綜述了各基本結構要素的力學行為、整體結構的穩定性態及抗震性能,探討了研究中的關鍵問題。
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