纖維增強復合材料斷裂模型綜述
摘要：聚合物基質復合材料由于其優異的機械性能自20世紀60年代就越來越廣泛地應用于航空業和汽車業。然而，由于復合材料的斷裂模式非常多樣和復雜，對于復合材料損傷以及斷裂的預測仍然是一個很大的挑戰。該文總結了復合材料斷裂的主要模型和方法。方法可分為3類：斷裂準則法、連續介質損傷力學法和塑性法。斷裂準則法主要考慮復合材料的起始或者最終的斷裂極限；連續介質損傷力學法考慮了材料彈性模量的衰減；塑性法則是把材料的非線性性能當做塑性來考慮。復合材料分層的模型法，作為一種很特殊的失效模式，也包括在這篇綜述中，這種失效跟纖維的方向和層板的組合方式很有關系。該文對這些模型的相對優勢和劣勢也進行了總結。
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