汽車空氣懸架研究進展：零部件與系統
摘要：回顧了汽車空氣懸架發展的歷史，對汽車空氣懸架核心零部件和系統的先進技術和研究進展進行了綜述，包括空氣彈簧、液壓減振器或集成式液壓減振支柱、常規空氣懸架、電子控制空氣懸架（ECAS）、駕駛室和座椅空氣懸架。分析了中國汽車空氣懸架從關鍵零部件到系統研發過程中，尚存在的主要問題和技術難點，并對后續產品的發展方向、技術研發提出了建議：提高空氣彈簧的服役疲勞特性，加大帶附加氣室、內置高度控制閥等復雜產品的研制和應用力度；加大電控液壓減振器／減振支柱的研制力度，盡早形成自主產品目錄和標準，促進進入批量生產與應用；堅持空氣懸架系統的自主研制，積累研發經驗和創新，有效降低時間價格成本；ECAS技術除了要加強關鍵零部件的研制、車輛動力學控制技術性能的提升之外，還要形成針對不同車型的快速設計和匹配能力，加強零部件與系統故障模式、診斷經驗的積累，增強ECAS在各種復雜服役條件下的可靠性與安全性。
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系汽車安全與節能學報雜志社
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