地下物流系統網絡的構建與優化
摘要：交通擁堵是城市發展所面臨的的困局之一，而貨物物流需求的增長已成為影響城市交通的重要因素.利用某城市的交通貨運區域劃分圖和貨物流量矩陣對該區域的地下物流系統進行了設計；以該區域的物流呑吐量和區域需求量以及一級節點的轉運率為優化目標，然后通過線性規劃對偶問題方法給出節點選址方案，在節點部署位置的前提下，以最小化總體建設成本和運輸成本為目標，以網絡的連通性和管道服務能力為約束，給出多目標優化模型，并通過遺傳算法實現U LS物流網絡的構建.最后，針對該區域物流發展規律，以滿足3 0年后的物流呑吐量為設計目標，給出了關鍵節點和關鍵物流鏈路，從而建立起網絡建設的時序關系.
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