側風下汽車會車氣動特性數(shù)值分析
摘要：自然風與汽車會車工況的耦合會惡化汽車外流場,導致汽車所受氣動力的變化.因此,對側風下會車的氣動特性研究具有一定的現(xiàn)實意義.本文采用滑移網(wǎng)格技術對側風下等速會車的氣動特性進行了數(shù)值分析.數(shù)值結果表明:由于氣動干擾,側風下會車的兩車氣動阻力和側向力均產生了復雜的變化,對側向力的影響更加劇烈.簡化的二維數(shù)值模擬與真實的會車會有一定的偏差,但仍可為后續(xù)的真實車體會車的氣動分析提供參考.
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