作者：羅建斌; 吳量; 苗明達(dá); 黃煜 刊期：2018年第02期

自然風(fēng)與汽車(chē)會(huì)車(chē)工況的耦合會(huì)惡化汽車(chē)外流場(chǎng),導(dǎo)致汽車(chē)所受氣動(dòng)力的變化.因此,對(duì)側(cè)風(fēng)下會(huì)車(chē)的氣動(dòng)特性研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義.本文采用滑移網(wǎng)格技術(shù)對(duì)側(cè)風(fēng)下等速會(huì)車(chē)的氣動(dòng)特性進(jìn)行了數(shù)值分析.數(shù)值結(jié)果表明:由于氣動(dòng)干擾,側(cè)風(fēng)下會(huì)車(chē)的兩車(chē)氣動(dòng)阻力和側(cè)向力均產(chǎn)生了復(fù)雜的變化,對(duì)側(cè)向力的影響更加劇烈.簡(jiǎn)化的二維數(shù)值模擬與真實(shí)的會(huì)車(chē)會(huì)有一定...

作者：秦文東; 林賢坤; 琚林鋒 刊期：2018年第02期

針對(duì)粘彈性材料影響圓柱殼體的減振降噪特性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與仿真研究.首先采用實(shí)驗(yàn)方法初步研究粘彈性材料對(duì)圓柱殼體減振降噪特性的影響;然后建立圓柱殼體的仿真模型,并以模態(tài)頻率為指標(biāo)比較圓柱殼體的數(shù)值計(jì)算和理論分析的結(jié)果,驗(yàn)證仿真模型的正確性;最后在此基礎(chǔ)上,采用仿真模型研究圓柱殼體敷設(shè)不同敷設(shè)率與敷設(shè)厚度的粘彈性材料的降噪特性.研究...

作者：孫航; 黃世麟; 李青; 李利軍 刊期：2018年第02期

堿式硫酸鎂水泥作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保的新型鎂質(zhì)膠凝材料,外加劑對(duì)它起著至關(guān)重要的作用.本文使用有機(jī)酸A分別與不同的強(qiáng)堿弱酸鹽B、C配制了復(fù)合型外加劑,研究了不同外加劑及外加劑用量對(duì)堿式硫酸鎂水泥抗折、抗壓強(qiáng)度的影響,得到兩種較為優(yōu)秀的復(fù)合型外加劑AB3、AC5,并結(jié)合SEM及XRD進(jìn)行表征.結(jié)果表明:當(dāng)AB3、AC5摻量為輕燒氧化鎂質(zhì)量的0....

作者：張昆明; 陸小菊; 黃永春; 楊鋒; 黃承都; 任仙娥; 黃瓊 刊期：2018年第02期

水力空化作為液體特有的現(xiàn)象,其本質(zhì)屬于相變過(guò)程,相變產(chǎn)生的空化泡在潰滅瞬間引起的空化效應(yīng),除廣泛應(yīng)用于水處理領(lǐng)域外,還被用于生物資源領(lǐng)域中.文章對(duì)水力空化的概念、優(yōu)點(diǎn)、產(chǎn)生機(jī)理和空化判據(jù),及其近年來(lái)在生物資源領(lǐng)域中的研究與應(yīng)用新進(jìn)展等進(jìn)行了概述;最后提出,水力空化相比于超聲空化能耗更低、能效更高和規(guī)模放大更易,其作為一種新型...

作者：馮學(xué)珍; 韋啓球; 李曼麗; 何世潔; 羅富娣 刊期：2018年第02期

利用載體沉積法制備α-細(xì)辛腦前體脂質(zhì)體,以包封率為考察指標(biāo),采用Box-BehnkenDesign-響應(yīng)面優(yōu)化法(BBD-RSM)優(yōu)化最佳制備工藝;以滲漏率為指標(biāo)分別考察α-細(xì)辛腦前體脂質(zhì)體的固體粉末和溶液在4℃和室溫6個(gè)月內(nèi)的穩(wěn)定性.優(yōu)化后的最佳工藝為:卵磷脂用量1.90g,卵磷脂與膽固醇的重比為6.63∶1,卵磷脂與α-細(xì)辛腦重比為27.08∶1,藥物的包封率為93.36%.α-...