基于不同軌道類型BDS衛星的載波相位共視時間傳遞分析
摘要：基于北斗衛星導航載波相位共視(BDSCP(CV))時間傳遞模型,使用IGS多GNSS試驗先導項目(MGEX)提供的精密軌道和鐘差產品,研究分析GEO,IGSO和MEO3種北斗在軌衛星進行時間傳遞的不確定度。實驗結果表明:相對于雙向衛星比對結果和光纖比對結果,基于IGSO載波相位時間傳遞結果的標準差較好,相對于雙向衛星比對結果,西安—長春觀測數據比對結果的標準差中IGSO較好,可以達到0.39ns;相對于光纖比對結果,西安—臨潼觀測數據比對結果的標準差中IGSO較好,可以達到0.18ns;基于GEO和IGSO的載波相位時間傳遞結果的穩定度比基于MEO的較好。
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系時間頻率學報雜志社
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