22車位車客渡船優化設計
摘要：從船舶主尺度及上層建筑布置等方面對22車位車客渡船進行優化及采用各種降低空船質量及減小船舶振動的措施。使該船的噸位控制在1 600總噸內,船舶抗風能力比母型船有較大提高,空船質量降低約1.87%,改善了船舶穩性,船舶振動也得到有效的降低。此次優化設計是船舶優化系統工作中部分內容,可為類似船舶設計工作提供思路方法和經驗。
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系上海船舶運輸科學研究所學報雜志社
相關推薦
更多
- 免費咨詢
- 雜志推薦
- 加急見刊
服務特色
-
1
快速見刊
正刊保障,1-3日快速錄用,1-3月快速見刊.
- 2
收費透明
直聯各個雜志編輯部,省去中間商,價格實惠,歡迎比較價格.
- 3
專業保障
編輯老師1對1服務,為您量身定制論文發表策略.
- 4
隱私保護
嚴格保障客戶隱私,可簽署保密協議.
- 5
資金安全
公司運營資質可查,支持對公賬戶.
關于我們
投稿網 是一個免費的論文發表咨詢平臺,收錄刊物均可在國家新聞出版署查詢, 堅決抵制假刊、套刊.我們與上千家雜志社合作,致力于成為雜志社與作者的橋梁,為作者搭建期刊投稿綠色通道.
常見問題
聯系我們
-
地址
四川省成都市天府新區華陽街道
新希望大道二段158號
錦官麗城25棟1單元1層109號
- 免責聲明：本站非任何雜志官網，僅限于收集整理互聯網學術資源信息，直投稿件請聯系雜志社
- 工信部備案 : 蜀ICP備2021003549號-2
- © 四川華文易迅科技有限公司.
- Design: C