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基于差分定位的輸電線路多旋翼無人機智能巡檢

曾懿輝; 何通; 郭圣; 熊勇良; 崔穎銣; 左劍; 羅昊 廣東電網(wǎng)有限責任公司佛山供電局; 廣東佛山528000; 廣州優(yōu)飛信息科技有限公司; 廣東廣州510000; 廣東電網(wǎng)有限責任公司電力調(diào)度控制中心; 廣東廣州510600; 長沙理工大學(xué); 湖南長沙410009

摘要:針對目前人工操作無人機進行輸電線路巡線自動化程度不高,人工操作無人機難以標準化、規(guī)范化,導(dǎo)致巡線時間偏長或多發(fā)墜機等問題,圍繞南方電網(wǎng)公司提出的無人機無人操控自主巡線目標,制定了基于載波相位差分定位技術(shù)的輸電線路多旋翼無人機智能巡檢方法。該方法在載波相位差分高精度定位技術(shù)的支撐下,首先由人工操控無人機進行線路巡檢,再根據(jù)記錄的巡檢航跡提取航拍控制軌跡點精確的經(jīng)緯度、海拔高度和每一航拍點的攝像頭俯仰角度等信息,制定該線路的自主巡檢方案。進行自主巡航時沿設(shè)定的軌跡控制點按預(yù)設(shè)角度進行航拍,實現(xiàn)無人機巡航的流程化和標準化。現(xiàn)場測試效果表明,無人機利用所提方法可在強電磁場環(huán)境下快速準確地完成定點巡航任務(wù),為實現(xiàn)規(guī)范化、標準化的無人機安全巡線作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

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