作者：曾懿輝; 何通; 郭圣; 熊勇良; 崔穎銣; 左劍; 羅昊 刊期：2019年第07期

針對目前人工操作無人機(jī)進(jìn)行輸電線路巡線自動化程度不高,人工操作無人機(jī)難以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,導(dǎo)致巡線時間偏長或多發(fā)墜機(jī)等問題,圍繞南方電網(wǎng)公司提出的無人機(jī)無人操控自主巡線目標(biāo),制定了基于載波相位差分定位技術(shù)的輸電線路多旋翼無人機(jī)智能巡檢方法。該方法在載波相位差分高精度定位技術(shù)的支撐下,首先由人工操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行線路巡檢,再根據(jù)記...

作者：郭敬東; 陳彬; 王仁書; 王佳宇; 仲林林 刊期：2019年第07期

無人機(jī)巡檢已成為電力線路災(zāi)后巡檢的重要方式。然而,目前的無人機(jī)巡檢仍主要通過人工方式評估線路災(zāi)損,不僅費時費力,而且準(zhǔn)確率低。提出了一種基于深度學(xué)習(xí)算法(YOLO)的實時目標(biāo)檢測模型,用于災(zāi)后根據(jù)無人機(jī)巡檢視頻實時檢測電力桿塔的狀態(tài)。通過對倒斷類桿塔圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)增廣,解決了桿塔類別不平衡問題。通過使用K-means算法對桿塔數(shù)據(jù)集的目...

作者：羅昊; 蘇盛; 楊浩; 林楠; 袁晨 刊期：2019年第07期

電力巡檢無人機(jī)無線通信主要依賴跳頻通信機(jī)制予以防護(hù),攻擊方可監(jiān)聽單頻點獲取跳頻序列進(jìn)行破解,奪取無人機(jī)控制權(quán)。針對專業(yè)級巡線無人機(jī)作業(yè)場景下的安全防護(hù)需求,提出了基于現(xiàn)場可編程門陣列(field-programmable gate array,FPGA)的硬件加密通信與認(rèn)證防護(hù)方法。該方法模仿智能電表硬件加密通信方式,為無人機(jī)配置嵌入式加/解密模塊(embedded...

作者：于浩; 馮寶; 潘子春; 卓文合; 李振偉 刊期：2019年第07期

連續(xù)變量量子密鑰分發(fā)(CVQKD)是利用連續(xù)變化的物理量承載密鑰的量子密鑰分發(fā)協(xié)議,與電力系統(tǒng)普遍采用的離散變量量子密鑰分發(fā)協(xié)議相比,其具有設(shè)備簡單、探測效率高、兼容性好等優(yōu)點,成為量子密鑰分發(fā)的研究熱點。然而,量子態(tài)在量子信道中的傳輸衰減嚴(yán)重限制CVQKD傳輸距離。提出了一種基于后選擇方法的CVQKD協(xié)議,且不需要額外的單光子源。研究結(jié)...

作者：李維; 陳璐; 劉少君; 馮寶; 趙新建; 嚴(yán)東 刊期：2019年第07期

基于糾纏態(tài)作為信息載體的量子保密通信技術(shù)中,糾纏是其中的核心資源。如何保證通信中雙光子態(tài)的糾纏度是量子保密通信的主要問題之一。研究了基于單模光纖的量子保密通信過程中的環(huán)境噪聲,特別是電力架空光纜所處惡劣環(huán)境引入的噪聲,可能導(dǎo)致量子糾纏退化的模型。分別從折射率的各向異性和吸收系數(shù)的各向異性討論了環(huán)境噪聲引起的量子糾纏橫向...