面向航空關鍵部件性能測試的多維力加載裝置
摘要：航空關鍵部件多數工作在受力復雜的環境中,承受由拉(壓)力、彎矩和扭矩組成的多維力載荷,其性能直接影響系統整體的表現,所以需在接近實際工況載荷下測試關鍵部件的力學性能和疲勞壽命,保障其安全高效的服役。以直升機彈性軸承為應用對象,基于6–SPS并聯機構研制多維力加載裝置,可模擬其真實受力工況,對彈性軸承進行壓力、彎矩和扭矩的組合加載并測試其剛度特性。設計了加載裝置的幾何參數和構件結構,開展彈性軸承壓縮、彎曲和扭轉剛度測試,相較于傳統測試方法所得結果,壓縮剛度和扭轉剛度的吻合度較好,彎曲剛度存在偏差,因為傳統方法在施加彎矩時不能排除軸向力的影響。試驗驗證了并聯機構的多維力加載能力,并初步探索了彈性軸承在壓力–扭矩組合加載下的剛度特性變化規律。最后討論了并聯機構在多維力加載材料試驗機和多維力隨動加載裝置中的應用,形成面向工程材料、關鍵部件和運動系統的多維力加載理論體系。
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系航空制造技術雜志社
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