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高速鐵路建設(shè)如何帶動企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展——基于Face-to-Face理論的實證檢驗

郭進(jìn); 白俊紅 南京師范大學(xué)商學(xué)院; 210023

摘要:本文基于知識溢出視角和Face-to-Face理論,指出高速鐵路建設(shè)構(gòu)成了信息和技術(shù)跨區(qū)域流通、擴散和再創(chuàng)新的高速通道,為企業(yè)在更大范圍內(nèi)搜索面對面交流對象以發(fā)掘更多有用的異質(zhì)性知識提供了途徑。進(jìn)一步地,本文以滬深兩市A股上市公司為樣本,引入斷點回歸模型和雙重差分模型,實證檢驗了高速鐵路建設(shè)促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策效應(yīng)和經(jīng)濟后果。本文指出高速鐵路建設(shè)增強了企業(yè)間的技術(shù)外部性,不僅顯著地提升了企業(yè)的專利產(chǎn)出水平,而且還顯著地提升了專利產(chǎn)出對于企業(yè)全要素生產(chǎn)率的邊際貢獻(xiàn),且在帶寬敏感性和間斷點安慰劑檢驗中依然穩(wěn)健。但高速鐵路的這一效應(yīng)存在企業(yè)異質(zhì)性差異,表現(xiàn)為對大企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的帶動作用更強。

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