從物流配送的發(fā)展形勢和郵政具備的優(yōu)勢來看，必須要抓好物流配送這一環(huán)節(jié)

一方面，形勢的發(fā)展迫切要求郵政抓好物流配送。正是由于物流配送在電子商務(wù)中的作用太重要了，因而許多實(shí)物連鎖經(jīng)營的批發(fā)和零售企業(yè)建立了自己的配送中心，為企業(yè)內(nèi)部的連鎖網(wǎng)點(diǎn)提供物流配送服務(wù)，并正在向社會化物流配送服務(wù)拓展。同時，國家鼓勵外資進(jìn)人物流配送領(lǐng)域，使得在北京、天津、上海等地出現(xiàn)了10余家中外合資物流公司，為在中國投資的跨國公司提供物流配送服務(wù)，成為跨國公司角逐中國市場的有力競爭武器。可以預(yù)見，將來的物流市場會是群雄逐鹿、各顯其能的多元化局面，特別是中國加入WTO以后，這種局面將更加突出。如果郵政不及時抓住這塊市場，就等于主動放棄了自己的長項(xiàng)，在未來的電子商務(wù)競爭中就會處于下風(fēng)。

另一方面，在物流配送方面；郵政具有明顯優(yōu)勢。一是郵政擁有龐大的投遞隊(duì)伍和遍布城鄉(xiāng)的、四通八達(dá)的投遞網(wǎng)絡(luò)，這是國內(nèi)任何一家企業(yè)所無法相比的。二是郵政擁有良好的社會信譽(yù)，在用戶心目中的可信度高，郵政提供電子商務(wù)的配送服務(wù)，用戶比較認(rèn)可。三是郵政現(xiàn)有的場地、設(shè)施、業(yè)務(wù)功能和處理流程基本上具備現(xiàn)代物流的雛形框架，在建設(shè)現(xiàn)代物流體系方面，業(yè)務(wù)過渡適應(yīng)性強(qiáng)，能夠節(jié)省物流體系的總體投資，特別是物流配送中心的基礎(chǔ)投資。

此外，利用現(xiàn)有的郵路配送商品，能夠促使現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)盡快與市場對接，同時通過開展以連鎖經(jīng)營為主要方式的商品銷售，還會產(chǎn)生相應(yīng)的連動效應(yīng)，帶動書報(bào)刊銷售、集郵品銷售、商函、速遞、郵購等業(yè)務(wù)的發(fā)展，使商品銷售和現(xiàn)有郵政業(yè)務(wù)的經(jīng)營相互影響，相互促進(jìn)，這也是其它任何企業(yè)所無法做到的。

郵政開展物流配送服務(wù)的實(shí)施步驟應(yīng)該遵循“先內(nèi)后外”、“先試點(diǎn)、后推廣”的原則

所謂“先內(nèi)后外”，就是要加快改造我們目前的實(shí)物投遞網(wǎng)，特別是在服務(wù)理念、市場意識和管理手段上要加快更新，積極引人商業(yè)遠(yuǎn)營機(jī)制、真正實(shí)現(xiàn)與市場的對接。通過建設(shè)郵政商品銷售網(wǎng)、快運(yùn)包裹運(yùn)輸網(wǎng)和城市商業(yè)投送網(wǎng)，將傳統(tǒng)意義上的實(shí)物投遞網(wǎng)義上的商務(wù)投送網(wǎng)。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)施專業(yè)化經(jīng)營改革。在有條件的大城市組建專業(yè)送隊(duì)伍，成立專業(yè)化的城市商業(yè)投送公司，自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。除了投遞報(bào)刊、郵件以外，還要提供送水、送奶、送家電、送家具等服務(wù)，凡是用戶有需求的，我們就全部投送，并確保在規(guī)定的時間內(nèi)將用戶網(wǎng)上購買的商品投送到戶。在郵政自身的物流配送服務(wù)體系完善起來以后，以此為依托，積極向外拓展，與社會上的電子商務(wù)公司開展廣泛合作，為他們提供全方位的流物配送服務(wù)，在中國的物流配送市場尚未成熟的情況下，搶得先機(jī)和主動。

從目前來看，應(yīng)該重點(diǎn)為四類企業(yè)和單位提供服務(wù)，與其開展合作：第一類是高等院校，大學(xué)生是接受新事物最快的群體，他們最有可能成為電子商務(wù)BtoC模式中的購買人群和促進(jìn)人群；第二類是中外合資企業(yè)，這是我們必須要下力氣去爭取的用戶群；第三類是電子、醫(yī)藥、建材等大型國有企業(yè)，這些企業(yè)有足夠的能力去開拓國內(nèi)市場甚至國外市場，但往往自身的投送力量不足，迫切需要這方面的全作伙伴；第四類是一些國內(nèi)中小企業(yè)，這也是我們努力爭取的極有潛力的用戶群。除此之外，我們還要放開眼界、敞開胸懷，以積極主動的姿態(tài)去尋找和接納來自其它各方面的合作伙伴，通過提供滿意周到的服務(wù)，讓用戶感到只有中國郵政才能真正安全、快捷地把商品送到他們手中。

所謂“先試點(diǎn)、后推廣”，就是在實(shí)施電子商務(wù)物流配送過程中，不宜馬上就全面鋪開，而應(yīng)該選擇經(jīng)濟(jì)、交通、地理環(huán)境等條件相對較好的地區(qū)作為試點(diǎn)，在取得成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，再逐步推廣。就全國而言，應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、市場需求較明顯的東部沿海地區(qū)和部分中部地區(qū)為試點(diǎn)，而不能簡單地在全國所有省區(qū)全面鋪開，應(yīng)該把有限的資金用在刀刃上，否則攤子鋪得太大，會造成資金的嚴(yán)重浪費(fèi)。就某一個省區(qū)來講，同樣也要選擇條件相對較好的地區(qū)為試點(diǎn)，按照統(tǒng)—規(guī)則、統(tǒng)一實(shí)施的原則，在試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)單點(diǎn)布局、成將發(fā)，然后再以此為基點(diǎn)。逐步向更大的范圍推廣。

總之，郵政要充分發(fā)揮實(shí)物流、信息流、資金流“三流合一”的功能優(yōu)勢和點(diǎn)多、面廣、線長的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，從物流配送入手，在加速改造現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的同時，進(jìn)一步加快郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)和郵政綠卡網(wǎng)建設(shè)，逐步向包括網(wǎng)上購物和網(wǎng)上證券在內(nèi)的各種網(wǎng)上交易、網(wǎng)上支付、安全認(rèn)證等深層次推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)全方位涉足電子商務(wù)的目標(biāo)。