論文導(dǎo)讀:：技術(shù)及各部分功能簡(jiǎn)介。技術(shù)在城市規(guī)劃中的綜合利用。以及城市管理的規(guī)劃控制、輔助決策等工作。 論文關(guān)鍵詞：3S技術(shù)，城市規(guī)劃，城市管理 13S技術(shù)及各部分功能簡(jiǎn)介 3S技術(shù)是遙感技術(shù)(Remote sensing，RS)、地理信息系統(tǒng)(Geography information system，GIS}和全球定位系統(tǒng)(Global positioning system，GPS)的有機(jī)集成，是空間技術(shù)、傳感器技術(shù)、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)相結(jié)合，多學(xué)科高度集成的對(duì)空間信息進(jìn)行采集、處理、管理、分析、表達(dá)、傳播和應(yīng)用的現(xiàn)代信息技術(shù)【1】。 2 3S技術(shù)在城市規(guī)劃中的綜合利用 在城市規(guī)劃領(lǐng)域，GIS 技術(shù)已被用于城市規(guī)劃的輔助設(shè)計(jì)、工程選址等工作，以及城市管理的規(guī)劃控制、輔助決策等工作。 2.1 GIS在城市規(guī)劃中的利用 GIS功能強(qiáng)大，在城市空間數(shù)據(jù)的輸入 編輯、空間數(shù)據(jù)處理、緩沖區(qū)分析、網(wǎng)絡(luò)分析、表面分析、流域分析、3D分析方面，幫助規(guī)劃人員解決城市規(guī)劃中所遇到的綜合和具體問(wèn)題。 在城市建設(shè)過(guò)程中，地形數(shù)據(jù)是建設(shè)實(shí)施不可或缺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一，在地形數(shù)據(jù)完備的情況下，最關(guān)鍵的工作則是對(duì)收集掌握的地形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。運(yùn)用GIS技術(shù)地面數(shù)字高程及坡度坡向分析模型，可以生成三維立體地面景觀，生動(dòng)形象地模擬出現(xiàn)實(shí)世界的城市地表起伏現(xiàn)狀城市管理，從而根據(jù)建設(shè)實(shí)施的要求，利用DEM數(shù)據(jù)估算建筑工程中需要挖填的土石方量，對(duì)實(shí)施工程的費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算，從而對(duì)基地進(jìn)行合理改造以節(jié)省工程成本。 城市的市政工程設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容，GIS的運(yùn)用可以為工程選址、交通線路配置、地下各種管道配置等提供更為定量的分析，為規(guī)劃工作提供更為科學(xué)的依據(jù)。例如，GIS的網(wǎng)絡(luò)分析功能能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫再|(zhì)，在交通網(wǎng)上的兩點(diǎn)之間分析出最短路線及其長(zhǎng)度和相關(guān)的具體信息，也可以比較分析各種管道的配置方案，確定最佳的地下管道布局方案。同時(shí)，GIS技術(shù)不僅能在規(guī)劃工作前期為規(guī)劃提供分析功能，而且能在規(guī)劃實(shí)施之后，對(duì)規(guī)劃成果進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)分析，從而為規(guī)劃提供改進(jìn)和修整依據(jù)。例如，城市交通的發(fā)展常常落后于城市化的發(fā)展速度，導(dǎo)致城市交通擁擠和不合理，利用GIS技術(shù)可以對(duì)城市的交通現(xiàn)狀進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析功能對(duì)交通的可達(dá)性進(jìn)行分析，從而為交通的改造工程提供指導(dǎo)。 隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，許多非城市用地劃撥為城市用地，GIS可以在城市規(guī)劃改造、道路擴(kuò)建、管道埋設(shè)等領(lǐng)域得到充分應(yīng)用，如可以運(yùn)用GIS定距離空間搜索功能和鄰域分析功能對(duì)道路的擴(kuò)建工程提供指導(dǎo)，在道路的擴(kuò)建過(guò)程中，可以基于道路的現(xiàn)狀數(shù)據(jù)進(jìn)行領(lǐng)域分析，得出需要進(jìn)行擴(kuò)建的區(qū)域，提取區(qū)域內(nèi)拆遷的居民住房和商店等的信息，對(duì)拆遷的補(bǔ)償費(fèi)用作出預(yù)算等。利用定距離空間搜索功能，可以對(duì)多種道路改線方案作出分析和評(píng)價(jià)比較，計(jì)算速度快，可以節(jié)省城市規(guī)劃的費(fèi)用。 GIS的發(fā)展是基于地圖數(shù)據(jù)庫(kù)的，同時(shí)GIS解決了地圖數(shù)據(jù)的存貯和可視化的矛盾，解決了大容量數(shù)據(jù)與高速查詢之間的矛盾城市管理，大大提高了地圖分析的靈活性，縮短了地圖更新的周期，擴(kuò)大了地圖的應(yīng)用范圍及研究領(lǐng)域【2】。利用GIS的可視化表現(xiàn)功能可以高效地在專題圖上標(biāo)明各類用地界線、工廠、道路、商場(chǎng)、管道、建筑物、公交站點(diǎn)、綠化用地的分布位置，并區(qū)分和顯示出保留的和規(guī)劃的部分。對(duì)于工程設(shè)施的綜合圖而言，GIS可以方便的標(biāo)明各項(xiàng)管道的分布位置、標(biāo)高、坡度、各個(gè)管道在空間的相互關(guān)系。 2.2 GPS在城市規(guī)劃中的利用 城市規(guī)劃的前期工作大都是基于城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集工作是城市規(guī)劃過(guò)程中不可或缺的cssci期刊目錄。傳統(tǒng)的測(cè)量工作耗費(fèi)的人力大，工作周期較長(zhǎng)，使城市規(guī)劃工作的效率無(wú)法大幅提高。GPS的精確定位功能已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用到數(shù)據(jù)收集工作中，它能方便、快捷、精確地定點(diǎn)測(cè)量高程數(shù)據(jù)，是城市規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重要來(lái)源。 GPS導(dǎo)航功能已經(jīng)被普遍運(yùn)用到飛機(jī)、汽車、船只的日常運(yùn)作中，提供了全新的導(dǎo)航和調(diào)度管理服務(wù)。如GPS在城市交通管理中的作用可以體現(xiàn)在對(duì)汽車行進(jìn)進(jìn)行正確指導(dǎo)等方面，對(duì)交通進(jìn)行合理的疏導(dǎo)，提供實(shí)時(shí)路況信息，減少城市堵車現(xiàn)象，在城市交通管理和社會(huì)治安管理工作中發(fā)揮重要作用。GPS技術(shù)也為醫(yī)療、公安、保險(xiǎn)、銀行等各類業(yè)務(wù)車輛提供了監(jiān)控、調(diào)度和安全管理手段，因而有助于加強(qiáng)城市交通管理和社會(huì)治安管理工作。 2.3 RS在城市規(guī)劃中的利用 RS技術(shù)用光譜掃描儀或紅外掃描儀對(duì)地球表面的地物光譜或溫度特征進(jìn)行記錄，通過(guò)計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)或圖像處理分析地表特征[3]。RS信息作為原始數(shù)據(jù)，通過(guò)RS技術(shù)獲得的航空影像和各種分辨率的衛(wèi)星圖像可以快速、準(zhǔn)確、及時(shí)、真實(shí)地提供城市規(guī)劃方面的大量信息。城市規(guī)劃工作者可以對(duì)獲得的遙感影像數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀和解譯，從而快速提取城市的基本布局，了解城市建成區(qū)內(nèi)各項(xiàng)建筑設(shè)施如工廠、學(xué)校、居民住房、商場(chǎng)以及水域、廣場(chǎng)、公園、公共綠地的分布現(xiàn)狀，這有利于提高城市規(guī)劃工作的效率和水平，同時(shí)還可以利用遙感監(jiān)測(cè)結(jié)果檢查規(guī)劃的實(shí)施狀況，快速找出非法建設(shè)用地。 遙感技術(shù)在對(duì)城市環(huán)境的監(jiān)測(cè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，遙感監(jiān)測(cè)的區(qū)域面積大，獲取環(huán)境信息快速準(zhǔn)確。例如利用被動(dòng)式遙感，根據(jù)不同水質(zhì)在遙感圖像上顯示的亮度差別，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)陸地淡水和海水的污染情況，提取污染范圍，所獲得的環(huán)境動(dòng)態(tài)觀測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)GIS的快速處理和分析，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)境的變化城市管理，便于采取相關(guān)措施控制環(huán)境污染，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的作?？罩械臍庀笮l(wèi)星可以在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)觀察同一地區(qū)，為城市建設(shè)者提供實(shí)時(shí)的天氣信息，指導(dǎo)工程的實(shí)施工作。 我國(guó)是自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家，如地震、洪水、干旱等對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)造成重大的損失。今年年初的西南大旱給西南五省廣大地區(qū)的人民造成了巨大的損失，通過(guò)主動(dòng)式遙感可以及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)區(qū)域，第一時(shí)間獲取受災(zāi)地區(qū)的具體情況，對(duì)抗災(zāi)救災(zāi)工作提供決策指導(dǎo)，最大可能地減少損失。我國(guó)青海玉樹縣的地震給當(dāng)?shù)卦斐闪司薮蟮娜藛T和經(jīng)濟(jì)損失，在無(wú)法通過(guò)人員直接掌握受災(zāi)面積和受災(zāi)程度的時(shí)候，通過(guò)及時(shí)的航空遙感影像可以快速提取出受災(zāi)地區(qū)的真實(shí)情況，為抗震救災(zāi)工作提供必要的指導(dǎo)，及時(shí)開展救援工作。 3 結(jié)語(yǔ) 3S技術(shù)在城市規(guī)劃工作中的應(yīng)用前景十分廣闊，幾乎可以應(yīng)用到城市規(guī)劃與管理的每一環(huán)節(jié)中，對(duì)提高規(guī)劃管理的質(zhì)量、效率來(lái)說(shuō)，作用是明顯的。如果將3S技術(shù)更為緊密地聯(lián)合起來(lái)處理規(guī)劃具體問(wèn)題將有力地推動(dòng)規(guī)劃的嚴(yán)密性，決策的科學(xué)性，規(guī)劃的合理性和管理的高質(zhì)量、高效率，3S技術(shù)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)極大地推動(dòng)信息社會(huì)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展。