關(guān)于提高汽車運(yùn)輸部(分)隊(duì)運(yùn)輸效益的思考

摘 要：本文針對(duì)在聯(lián)勤體制下運(yùn)輸問(wèn)題，提出了“就近保障”，合理分布汽車運(yùn)力，以及“軍民一體”，充分利用民用運(yùn)力資源的思路和辦法，提高汽車運(yùn)輸部（分）隊(duì)運(yùn)輸效益。關(guān)鍵詞：運(yùn)輸部（分）隊(duì)；運(yùn)輸效益以軍區(qū)為基礎(chǔ)的聯(lián)勤體制，是基于軍區(qū)在未來(lái)區(qū)域性強(qiáng)、有限性突出的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，承擔(dān)戰(zhàn)略支援下的獨(dú)立作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，能夠組織三軍后勤力量，對(duì)三軍作戰(zhàn)部隊(duì)實(shí)行統(tǒng)分結(jié)合的聯(lián)勤保障。聯(lián)勤軍交運(yùn)輸保障的主要任務(wù)是按照三軍一體、軍民一體、通專一體、供管一體、就近就便、方便部隊(duì)的原則對(duì)三軍統(tǒng)一實(shí)施保障。軍區(qū)（戰(zhàn)區(qū)）聯(lián)勤部軍交運(yùn)輸部或聯(lián)勤部軍交運(yùn)輸油料處作為戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)公路運(yùn)力使用管理的主體，按供應(yīng)保障關(guān)系，統(tǒng)一掌管、調(diào)劑和使用所直供部隊(duì)的汽車運(yùn)力。當(dāng)前各軍區(qū)最豐富、最普及的交通運(yùn)輸資源，要數(shù)公路運(yùn)輸資源。公路總長(zhǎng)達(dá)100多萬(wàn)公里，高等級(jí)公路越來(lái)越多，加上軍隊(duì)編配運(yùn)力和地方大量公路運(yùn)力，為公路軍事運(yùn)輸和部隊(duì)沿公路的摩托化開進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。汽車運(yùn)輸部（分）隊(duì)作為公路軍事交通運(yùn)輸?shù)闹饕α浚谲妳^(qū)獨(dú)立作戰(zhàn)和聯(lián)勤保障中將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。1按照“就近保障”的原則，合理分布汽車運(yùn)