民航通信

淺談民航通信系統(tǒng)預(yù)防和查找無線電干擾的方法

論文關(guān)鍵詞：民航通信系統(tǒng)無線電干擾預(yù)防檢測重要性方法論文摘要：航空業(yè)的發(fā)展速度越來越快，國內(nèi)機(jī)場和航線以及航班的次數(shù)逐年上升，無線電臺的數(shù)量也在日益攀升，而在民航通信系統(tǒng)中，無線電干擾給飛機(jī)造成嚴(yán)重的飛行影響，也會給國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的損失。加強(qiáng)民航通信系統(tǒng)的無線電干擾的預(yù)防和查找能力是一項(xiàng)需要長期完善的工作。主要論述民航通信系統(tǒng)無線電干擾的類型和預(yù)防、查找無線電干擾的方法，以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)實(shí)踐提供些許理論參考。長期阻礙民航通信系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)高效運(yùn)作的主要因素就是無線電的干擾。以某機(jī)場的航空通信系統(tǒng)為例，筆者分析了互調(diào)干擾和串?dāng)_這兩種無線電干擾的類型，并相應(yīng)提出了預(yù)防的解決辦法，最后提出了可以借鑒國外的監(jiān)測與查找辦法來不斷提高我國的無線電干擾的查找與監(jiān)測能力。 1 民航通信系統(tǒng)無線電干擾的類型根據(jù)某航空公司的具體設(shè)置情況和無線電干擾情況，總結(jié)出兩種常見的干擾類型。其一，互調(diào)干擾。它的涵義是如果收信機(jī)和發(fā)信機(jī)同時被輸入兩個以上（包含兩個）的頻率信號時，電路產(chǎn)生非線性特征，倘若另外還有一個信號正好與有用的信號頻率相似或相等，這個信號也能通過收信機(jī)和發(fā)信機(jī)，

2013-01-18

加強(qiáng)民航通信網(wǎng)建設(shè)的幾點(diǎn)思考

摘要：加強(qiáng)通信網(wǎng)建設(shè)研究，需要更新思維、注重效能、講求效益、加強(qiáng)管理。關(guān)鍵詞：民航通信網(wǎng)；工程建設(shè)；維護(hù)手段；新標(biāo)準(zhǔn)Abstract:Strengthening the communication network research，needs to update thinking，focus on efficiency，cost-effective，strengthen management.Keywords:Civil aviation communication network;Construction;Maintenance measures;New standard隨著新技術(shù)、新設(shè)備、新手段的廣泛運(yùn)用，民航通信網(wǎng)的建設(shè)水平、發(fā)展速度、建設(shè)規(guī)模還不能完全適應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展的要求，不能完全滿足信息化發(fā)展對民航通信保障的要求。對此，我們必須加強(qiáng)通信網(wǎng)建設(shè)研究。一、更新思維，確立工程建設(shè)的新模式目前，國內(nèi)電信事業(yè)發(fā)展迅猛，數(shù)字化、高速率的通信網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國。民航通信網(wǎng)采用開放模式，以自

2010-06-18