作者：劉霞; 蔡志鵬 刊期：2018年第01期

采用鎢極氬弧焊打底、埋弧焊填充及蓋面的多層多道次焊接工藝,將9%Cr馬氏體耐熱鋼和2.25%Cr貝氏體耐熱鋼進行連接,填充金屬采用5%Cr的焊絲。熱處理后,研究了異種鋼焊接接頭的碳遷移現(xiàn)象。研究表明,在整個焊接接頭中,強碳化物形成元素Cr在熔合線兩側(cè)的濃度區(qū)別會造成碳的活度差,驅(qū)使焊接接頭中的碳從低Cr側(cè)向高Cr側(cè)進行擴散,并在擴散過程中與基體...

作者：張立建; 羅萌; 虎煜; 李應(yīng)生; 沈國平; 王學(xué)志; 陳倪; 閆澤; 胡澤豐; 沈堅; 王春玲; 仇實 刊期：2018年第01期

國內(nèi)首次完成了聯(lián)合循環(huán)電廠(CCPP)單軸機組用175 MW自動同步(SSS)離合器產(chǎn)品的國產(chǎn)化研制。通過對CCPP單軸機組SSS離合器的功能及技術(shù)指標進行分析,闡述了SSS離合器的設(shè)計理念,介紹了其基本工作原理、低速保護模塊設(shè)計原理及關(guān)鍵傳扭部件強度分析結(jié)果。并在國內(nèi)首次制造了全尺寸產(chǎn)品樣機,搭建了專用試驗臺,開展了全面的SSS離合器功能試驗驗證,...

作者：劉孟坤; 王彪; 胡澤豐 刊期：2018年第01期

介紹了上海汽輪機廠新型高效超臨界350 MW兩缸兩排汽汽輪機機組的總體方案及其主要結(jié)構(gòu)特點,包括整體通流葉片技術(shù)、高中壓整體內(nèi)缸、高中壓模塊整體運輸、新型配汽機構(gòu)及一鍵啟動等。這些結(jié)構(gòu)特點的應(yīng)用提高了機組運行效率,減少了機組安裝及啟動的時間。首臺該型機組的研制獲得了成功。

作者：李軍; 程舒嫻; 高慶; 李志剛; 晏鑫 刊期：2018年第01期

輪緣密封作為燃氣透平二次空氣系統(tǒng)的重要部件,可以有效抑制燃氣入侵、防止過熱,因而得到重視。介紹了透平輪緣密封外環(huán)誘導(dǎo)和旋轉(zhuǎn)誘導(dǎo)燃氣入侵的機理,展示了燃氣透平動盤上下游腔室的流動圖譜。綜述了輪緣密封燃氣入侵和封嚴效率的實驗測量和數(shù)值模擬研究進展,介紹了具有高封嚴效率的輪緣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計。總結(jié)了燃氣透平輪緣密封技術(shù)的研究結(jié)...

作者：張兆宇; 劉尚明 刊期：2018年第01期

對于重型燃氣輪機,在針對動態(tài)工況建模領(lǐng)域中,NARX模型是一類基于運行數(shù)據(jù)的較為簡易、實用的黑箱建模方式。對NARX模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理和結(jié)構(gòu)進行了概述。利用國內(nèi)9FA機組現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)對燃氣輪機啟動及加載動態(tài)過程進行了建模,對燃氣輪機的重要運行參數(shù)進行了預(yù)測。根據(jù)測試結(jié)果,提出了對建模方案的修改和數(shù)據(jù)預(yù)處理措施,較好地改善了模...