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內(nèi)燃機(jī)雜志投稿須知:
1、《內(nèi)燃機(jī)》文內(nèi)標(biāo)題:文內(nèi)標(biāo)題要簡潔、明確,標(biāo)題層次不宜過多,一般保留三級(jí)標(biāo)題。
2、《內(nèi)燃機(jī)》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3、《內(nèi)燃機(jī)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。
內(nèi)燃機(jī)雜志簡介
《內(nèi)燃機(jī)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1985年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為50-1100/TK,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《內(nèi)燃機(jī)》內(nèi)容有:各類柴油機(jī)和汽油機(jī)的整機(jī)及配件的科研設(shè)計(jì)成果、新產(chǎn)品開發(fā)、最新制造技術(shù)、裝配技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、材料與燃料、節(jié)能與環(huán)保措施、使用維修經(jīng)驗(yàn)、國內(nèi)行業(yè)綜合和發(fā)展等。
內(nèi)燃機(jī)統(tǒng)計(jì)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
內(nèi)燃機(jī)參考文獻(xiàn)
高壓縮比天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈磨損問題分析及解決
針對(duì)某高壓縮比天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的氣門座圈磨損問題,通過對(duì)故障件拆解檢查、CAE仿真等手段明確解決思路,對(duì)備選方案進(jìn)行仿真計(jì)算、對(duì)比篩選,確定最終解決方案為更改氣門座圈角度為35°,接觸面寬為2 mm,更改后樣件通過整機(jī)耐久驗(yàn)證。結(jié)果表明,所選更改方案有效的解決了氣門座圈磨損的問題,并且此方案對(duì)同類發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門設(shè)計(jì)及優(yōu)化具有...
基于LabVIEW的柴油機(jī)失火故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
針對(duì)柴油機(jī)工作中的失火故障問題,我們提出并設(shè)計(jì)了一種基于LabVIEW的柴油機(jī)失火故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行信號(hào)采集、信號(hào)特征提取以及故障診斷的功能,能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)工作狀態(tài)的檢測(cè)及診斷。系統(tǒng)中將實(shí)驗(yàn)室虛擬儀器環(huán)境與故障診斷技術(shù)相結(jié)合并應(yīng)用于柴油機(jī)失火故障檢測(cè)與診斷,利用小波分析結(jié)合LabVIEW編程開發(fā),使該系統(tǒng)可以對(duì)故障信號(hào)...
某船用柴油機(jī)機(jī)體腐蝕的解決方法
我們通過對(duì)某系列柴油機(jī)機(jī)體與氣缸套的密封面腐蝕問題,制定了膠補(bǔ)、火焰噴焊、激光熔覆等三種修復(fù)方案,根據(jù)實(shí)際情況和計(jì)算分析,最終確定采用膠補(bǔ)方案來解決機(jī)體與氣缸套的密封面腐蝕問題。
煤制柴油車的性能仿真分析與研究
F-T煤制油是一種新型石化柴油替代燃料。我們以神華集團(tuán)煤制柴油運(yùn)用項(xiàng)目為依托,將北奔重型汽車集團(tuán)有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的北奔V3-ND3310D44J7重型卡車作為研究對(duì)象,采用單因素實(shí)驗(yàn)法理論,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃用0^#柴油和F-T煤制油時(shí)功率一致的基礎(chǔ)上,用仿真軟件AVL Cruise對(duì)比分析其燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)果表明,北奔V3-ND3310D44J7重型卡車使用兩種油品時(shí)...
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)可變技術(shù)研究進(jìn)展
隨著排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性要求的加嚴(yán),開發(fā)更加高效、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。可變技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能,將成為摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的主要技術(shù)之一。概述了可變技術(shù)的理論依據(jù),介紹了可變進(jìn)氣道技術(shù)、可變排氣道技術(shù)、可變配氣技術(shù)、可變壓縮比技術(shù)等在摩托車上的研究進(jìn)展,指出了尚待解決的問題,展望了未來摩托...
熱門評(píng)論
投稿5個(gè)月后,狀態(tài)仍然是投稿成功,實(shí)在著急就打電話催了,說是找的審稿人還沒有審稿,會(huì)盡快換審稿人。幾天后收到錄用通知,修改后錄用??墒亲罱木W(wǎng)站為什么總打不開呢?
內(nèi)燃機(jī)雜志審稿差不多1個(gè)月完成,審稿意見很全面,小修后接收,之前我也投過國內(nèi)幾個(gè)相關(guān)雜志,個(gè)人感覺此雜志的編輯部老師很認(rèn)真負(fù)責(zé),工作效率很高,很感謝他們。會(huì)再投此刊!
挺厚的一本,廣播與電視技術(shù)雜志印刷清晰,紙張干凈。之前給小朋友很多的書籍都來投稿網(wǎng)。推薦
編輯校對(duì)一周后文章即被送審,審稿專家一個(gè)月后就給了直接錄用的意見!直接錄用通知。隨后接到編輯部電話,核對(duì)文章信息,很負(fù)責(zé),很有耐心!
今天終于被接受了,投稿-大修-大修-小修歷時(shí)6個(gè)月,感覺內(nèi)燃機(jī)雜志速度不慢,審稿人很專業(yè)對(duì)文章極其負(fù)責(zé),起到畫龍點(diǎn)睛作用。以后還會(huì)繼續(xù)合作,值得推廣!
內(nèi)燃機(jī)雜志編輯部的編輯很負(fù)責(zé),很認(rèn)真,對(duì)于文章的各個(gè)細(xì)節(jié)部分的修改都非常的詳細(xì),幫助很大。審稿20天后通知修改,上傳修改稿后三天回復(fù),要求修改參考文獻(xiàn)格式和仔細(xì)修改摘要,隨即錄用。非常不錯(cuò)的一次經(jīng)歷!
很好的雜志!投過4篇文章中過3篇。創(chuàng)新很關(guān)鍵,文字不必很多,簡短為好。審稿速度很快,如果初審過了,基本問題不大。有興趣的小伙伴可以試一試。
內(nèi)燃機(jī)雜志的速度還是很快的,中間因自己的原因耗了一個(gè)多月,除去這一個(gè)月,總共半個(gè)月就錄用了!文章有創(chuàng)新很容易錄用的,審稿專家也很犀利,提的問題很專業(yè)。想避開的問題都提到了,最后特別感謝編輯!
兩篇同一題材的文章,相隔一個(gè)多星期投的,都是第二天直接拒絕,也不給出原因。其中一篇轉(zhuǎn)投后已經(jīng)通知錄用,另一篇還在找下家。本人不死心,今天又翻出以前積壓的一篇論文,修改、投之,就看第二天有沒有回復(fù)了。祝好!
第一次投稿 審稿人也非常友善 總之運(yùn)氣好吧 小修后接收 前后三個(gè)月吧 整理了一段時(shí)間 投出第二篇稿子 和第一篇沒有任何類同的地方 稿子第二天就被拒掉 雖然認(rèn)為所謂"不符合期刊范圍"的原因很牽強(qiáng) 但仍舊感謝教授 讓我第一時(shí)間能改投他刊
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更多常見問題
Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎? |
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。 |
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分? |
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備? |
A:省級(jí)、國家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備? |
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。 |