華東公路雜志審稿挺快的，主要看審稿人，最多一個月，我的三個外審專家的審稿時間分別是8天，17天，32天，4月29投稿，5月7號返修，返回后5月31接受，然后反反復復的小修，今9月刊出.

華東公路雜志是一本北大核心期刊，非常有學術價值，書籍是獲取信息的渠道之一，書中有黃金屋、有顏如玉、有廣闊世界。

加急審稿約1個月，結果退修重審，給修改期限1個月，到期限時返回修改稿，重審約1個月，用時三個月錄用。錄用證明有發(fā)表時間。總體來說是一次比較滿意的投了這個雜志經(jīng)歷。

本人中的第一個雙核心，個人感覺不錯，編輯很負責，態(tài)度也很好。感覺只要專業(yè)對，有新意還是比較容易中的。6月投，8月返回，修改，校樣，整個過程感覺很舒服。

投了兩篇，中了兩篇，審稿費是固定的，版面費看編輯部將你的文章排版好了之后的長度的，排好之后5頁的話，以此類推，我看到前面點評的幾位版面費都超高了，估計大家填的是總數(shù)。

投稿后首先因格式問題返回一次，一天后格式改好重新上傳，三月后初審意見，3位專家均為小修后發(fā)表，耗時一月上傳修改稿，一周后宣布錄用，目前正在出版流程中，總體上算是比較順利。

華東公路雜志效率比較高，1個半月就返回意見了，3個專家，意見比較中肯，小修給10天時間，讓補充對比算法，時間有點緊，但是還是緊緊張張的改完了，又復審了1個月，然后錄用，投稿沒有模板要求，編輯態(tài)度比較隨和，點贊！

1月份中了一篇，給了電子版錄用通知，后來打電話索取了紙質版錄用通知，至今也沒有收到要求交版面費的通知，各位知道是怎么回事么？也不知道什么時候能見刊，聽說見刊要一半后，畢業(yè)急用的，哎。

華東公路具有一定學術和應用價值的雜志，內容上豐富且精煉，值得細細閱讀！送貨及時，包裝扎實，值得表揚，服務很周到，值得信賴！ 希望這個網(wǎng)站越辦越好，越走越遠！

個人覺得，華東公路雜志這幾的要求越來越高。被拒稿的大有人在，拒稿率達到百分之五十不止。還是需要認認真真的完成，但是比同類雜志稍微容易些。