作者：王坤昂; 趙志忠; 李海曉; 李延卓 刊期：2018年第05期

本文針對全站儀三維坐標測量方法是否滿足規(guī)范精度要求進行了研究?；谡`差傳播理論,考慮垂直角的影響,得到了全站儀平面點位中誤差計算公式;分析了測距、測角、儀器及棱鏡測量誤差、大氣垂直折光系數(shù)對高差中誤差的影響,得到了豎向高差中誤差公式。根據(jù)規(guī)范要求,分析了三種不同精度等級全站儀在基坑監(jiān)測中的適用范圍,為基坑監(jiān)測儀器選型和初學...

作者：于小軍; 馬青海; 楊天鴻; 楊斌; 熊輝; 黃夢龍 刊期：2018年第05期

預防斷層突水引發(fā)的礦井災害至關重要。該文針對這一問題利用一維非Darcy滲流試驗系統(tǒng)和數(shù)值仿真軟件COMSOL研究斷層物質(zhì)級配特征對非Darcy滲流參數(shù)的影響規(guī)律,分析了產(chǎn)生非Darcy流的臨界條件,揭示了斷層突水機制,為預防突水災害提供了理論基礎。研究結(jié)果表明:斷層物質(zhì)的級配特征對非Darcy滲流參數(shù)會產(chǎn)生重要影響,試樣中顆粒尺寸越大或粗顆粒占...

作者：陳鼎; 王書芳 刊期：2018年第05期

該文以京滬高鐵某試驗段中橋梁兩臺一墩進行的堆載沉降測試數(shù)據(jù)為基礎,分析其不均勻沉降產(chǎn)生的原因,通過對沉降-時間曲線的擬合,采用灰色理論預測法外推了墩臺基礎的最終固結(jié)沉降量,且相關系數(shù)達到0.95以上。為了解現(xiàn)行常用的樁基礎沉降計算方法的適宜性和可靠性,通過不同的樁基礎沉降計算方法的結(jié)果與實測數(shù)據(jù)進行對比分析,得出《鐵路橋涵地基...

作者：翟超; 陳濤; 張培賀 刊期：2018年第05期

城市盾構隧道多建在建筑物高度集中地區(qū),周邊建筑的施工往往會對盾構隧道造成一定的影響。該文以天津某運營的地鐵盾構隧道為背景,探討了微擾動注漿施工引起的側(cè)向擠壓力對地鐵盾構隧道的收斂影響,并對微擾動注漿施工技術參數(shù)、施工方法、監(jiān)測手段等方面進行了簡要的說明,重點分析了不同情況下注漿對盾構隧道收斂的影響。

作者：鄭勝章; 郭岐山 刊期：2018年第05期

近年來隨著西寧地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展,以泥巖作為地基的建設工程越來越多。該文通過對西寧地區(qū)泥巖的基本特性進行分析,結(jié)合工程實踐,歸納總結(jié)了有關泥巖地基的幾個常見工程問題,并提出了相應的措施及建議。